Ne, že by to bylo vysvětlení, ale vlevo se prostě jezdí na ostrovech, vpravo na pevnině.

Já jsem taky napsal o tom článek: http://www.zk4.cz/3z

Měli sme Škodu 120 GLS překopanou z pravostranného řízení na levostranné... Dost dlouho tátovi trvalo, než přišel na to, proč mu stěrače stírají nějak divně zatímcož spolujezdec měl okno čisté až k pravému sloupku :-D Řešilo se to tehdy jako reklamace páč upozornění sme na to nebyli :-D Ale jinak fajn auto, dnes by to byla kuriozita :-)

Po Anglii jsem si zajezdil někdy kolem 1974 s Fordem Coupé s levostranným řízením, přejeli jsme z Calais do Doveru a pak ke známým v Brightonu. Zapamatoval jsem si pravidlo: všecko opačně! Najel jsem tam asi 2000 km bez jakýchkoliv problémů, ale moje německé číslo asi domácí upozorňovalo, aby si dali pozor.

Později, asi 1986, jsem byl raději spolujezdcem v Indii- v Bombay a Mahárástře, ale i v Bangalore a Myshore. Musím říci, že tam bych sotva obstál- tak 5 cm mezi vozidly, stálé houkání ("horn please" stojí na zadku každého vehiklu) by Evropan asi nezvládl. Provoz v Káhiře byl 1988 dost podobný, ale přece jenom méně hektický.

V současnosti se vyhýbám raději Praze a vnějšímu okruhu. Nerad spěchám do neštěstí.

tak to ja ne, ja prijel na letiste v londyne v 1979, vyzvedl auto projel parkovistem, na ulici zastavil a pak ridila mole anglicka manzelka, nekolikrat jsem pak ridil na jihozapade anglie, ale ty uzoucke silnice s vysokymy keri bylo na me moc.machra jsems pravne nedelal a ridila domorodka

Protože je většina praváků, takže píší a čtou zleva do prava, mělo by se také zleva do prava jezdit. Nápisy na stěně (třeba obrazy v galerii), resp. na kraji silnice, se pak čtou normálně. My je čteme pozpátku.

V určitém období měly auta řadicí páky. Nejdříve vně dveří, to ale mělo vážné nevýhody. Pak se přesunuly doprostřed. A protože většina je praváků, musí se sedět vlevo vedle řadicí páky a tedy jezdit vpravo.

To období brzo pomine, řadicí páka je přežitek. A pak bude načase vrátit se k přirozené jizdě vlevo.

A ano, přednost zprava by naopak měla být zachována - abychom nesmyslně nekoukali přes spolujezdce.

Přednost zprava u nás musí být zprava, protože se dává přednost protijedoucímu. Když zahybáte vlevo, dáváte přednost všem, které míjíte po pravé ruce, tj. i protijedoucím. V Anglii mají pochopitelně přednost zleva.

Když by to bylo opačně, byl by v tom rozpor.

"... mnoho aut, které byly dovezeny ..." Panu redaktorovi by neškodilo zopakovat si základy gramatiky.

Protože většinu národa zajímá smrt Moniky a samostatnost Krymu! LOL.

Ten titulek... Trochu podivny...

1. V Cesku se jezdi vpravo pouhych 21 let.

2. Pokud tedy bereme Cesko jako prostor nasi rodne hroudy, to prece vime proc se tu jezdi vpravo - protoze to naridil Nemec v roce 39.

no vida... já si to myslel taky....a pravda to je pouze poloviční..

V seriálu 1.republika jezdí Benoni s levostranným řízením na Ford - T . Že by zfušovaná replika ?

nebyl tam ten volant uprostred?

Škoda že se při té změně tehdy zapomnělo i na změnu pravidla pravé ruky. Dávat přednost zprava je zcela nelogické, řidič se musí jako blbec vyklánět přes spolujezdce, místo toho aby pouze okem mrknul doleva, kde mu mimo jiné nepřekáží ve výhledu sloupek.

občas mi vadí spíše ten levý sloupek... s druhým problémy nemám...