Co si budeme povídat, vybral bych si.

V popiskách se stále opakuje, jak už nekopírují a přitom každá třetí fotografie je buď zcela přesná, nebo alespoň velmi podobná kopie, tak nevím.

Číňané jedou. Dřív jsem si nepomyslel že bych si koupil čínský telefon - a dneska si ho koupím radši nežli předražený Samsung - umí to samé - stojí méně - a je hezčí. (Dobře to je subjektivní) a má taky Android. Pokud už Číňané umí mobily, proč neuměli automobily ? My se jim někdy smějeme, jenže ona to je prastará civilizace (já o nich říkám že jsou pra-národem - spolu s nimi tam patří ještě Japonci, Peršané, Indové a samozřejmě Řekové.) Tyhle civilizace uměly vytvořit svébytnou kulturu tisíce let zpět, není důvod proč by neměli mít problém vyrábět pokročilou technologii dneška. Samozřejmě, něco berou formou průmyslové špionáže, ale dost západních firem - které zaspaly trendy - si prostě koupí - a nejsou to žádná ořezávátka (a neplatí to jen o Číně, Jaguar - Land/Range Rover patří Indům.) ale firmy co často mnohé vynalezly - IBM, MOTOROLA (Lenovo) v článku zmíněné VOLVO atd.. Tohle mj. dělá ten rozdíl mezi Čínou a Ruskem. Jistě nejsem sám kdo si myslí že časem Čína Rusko z mezinárodních vztahů prostě vyšachuje, protože je úspěšnější a ona je tou Východní velmocí.

Jen poznamka. Casto se setkavam, ze lidi pisou opak toho, co si mysli a pak se nedorozumi. U vas je to ve vete "není důvod proč by neměli mít problém vyrábět pokročilou technologii dneška. " Pritom jse myslel toto: "není důvod proč by měli mít problém vyrábět pokročilou technologii dneška. "

nj, historie se opakuje...

Největší plagiátoři kdysi:

SSSR

Japonsko,

Korea

Čína

...

A dnes?

Vážené technicky rozvinuté země s vlastními výrobky a patenty...

Velky rozdil Japonsko a Korea kupovali licence a ze zacatku vyrabeli licencni auta. Legalne.

Komunisti - SSSR a Cina jen prachsproste kradli a kradou, protoze neumi vymyslet a sami vyrobit.

Videl som crashtesty niektorých čínskych kópií i pôvodných áut. A svet doťahujú maximálne v tom dizajne.

jj ... pak radeji prestali do EU vyvazet a radeji zacali skupovavat skutecne vyspele automobilky (Volvo apod.)

Jinak řečeno, tak dlouho jim evropské automobilky cpaly ve vidině nízkých výrobních nákladů svoje technologie, až si je Číňané prostě okopírovali - ovšem my můžeme tak leda držet pusu, prodali jsme Číňanům všechno, oč se tomu tragédovi na Hradě zmínili.

Nepíše se v článku o designu ? Prostě taky nejsou blbý, proč by měli. No a že přibude další hráč do hry, silný jedinec se nebojí, bude zajímavější hra.

Vypada to, ze tento autosalon bude oznacovan jako den, kdy cinske automobilky predbehly vsechny evropske. Tedy ty evropske, ktere Cinane jeste nekoupili.

tak to opravdu nebude....

Čína jde japonskou cestou. Za mého mládí se v novinách vysmívali japonským kopiím západních rádií. Netrvalo dlouho, etablovala se firma Sony, a stala se prototypem kvality.

Z těch vystavovaných vozů se mi nejvíc líbil ten Borgward. Pokud u toho budou ještě přeživší důchodci této firmy, bude to trhák. Jinak je výstava přehledem hlavně korejského baroka, to musí i Číňany dost mrzet.

Nikoliv.

Japonci kupovali licence. A ctili dusevni vlastnictvi. Legalne.

Cina krade, jako kazdy komunisticky stat.

Před pár lety jsem se měl možnost s několika čínskými svést na Kubě. Z venku celkem fajn, interiér už o dost horší ,jízdní vlastnosti špatné a kvalita zpracování katastrofa (na úrovni škody favorit před modernizací).

Co jineho si mohli dovolit dovezt na Kubu, nez jen šunt.

Beru to MG (20) to je krásné pořádné auto. Ne jak ty nafouklé příšery.....