Tašky a kufry patří do zavazadlového prostoru nebo do střešního boxu, protože v kabině je každý náklad nebezpečný. Při nehodě poletuje interiérem vozu a může i tragicky škodit. Nakládání kufrů a tašek má svá pravidla. Kufry nemají ležet na sobě, ale pokud možno vedle sebe, aby se po svém kluzkém povrchu nepohybovaly. Pokud cestující dává do auta jen jeden velký kufr, má ho umístit naležato na dně prostoru pro zavazadla. Kolem něj pak naskládá menší předměty a nakonec vyplní mezery nejmenšími kousky. Pokud řidič nakládá vůz kombi až po střechu, musí zavazadlový prostor od kabiny oddělit sítí. Jinak při razantnějším brzdění ohrozí prázdninový náklad posádku. Auto nesmí být v zájmu bezpečné a pohodlné jízdy přetíženo. Maximální přípustné zatížení lze vyčíst z osvědčení o technickém průkazu vozidla (tzv. malý technický průkaz) tak, že se od celkové hmotnosti vozidla odečte hmotnost pohotovostní. Psychologové doporučují nakládat den před odjezdem na dovolenou. Zamezí se tak stresu z kvapného nakládání. Navíc se řidič zbytečně nepřipraví o síly potřebné pro cestu. A pokud se den před odjezdem ukáže, že zavazadel je více, než auto pobere, tak zbývá ještě dost času na rozhodnutí, která taška zůstane doma. Ale pozor, je nutné pamatovat i na riziko, že naložený vůz může v noci před odjezdem přilákat zloděje. Při nakládání na střešní nosič auta je nutné respektovat maximální zatížení střechy. U běžných vozů nelze překročit hranici 50 kilogramů, auta kategorie kombi mají tuto mez posunutou o 25 kilogramů výš.
7. června 2000
