|
ZDE hlasujte, jestli se vám líbí víc fabia krátká, kombi nebo sedan. TADY můžete hlasovat o tom, jestli se vám Fabia sedan líbí víc než konkurenti. |
"Základní verze s motorem 1.4 a výkonem 50 kilowattů bude stát méně než tři sta tisíc, přesnější cenu stanovíme později," říká mluvčí automobilky Evžen Krauskopf s tím, že její prodej začne v květnu.
Dosavadní "krátká" Fabia stojí v základní verzi 259 400, Fabia combi pak přijde na 309 900 korun. Kromě českého trhu může Fabia sedan, která si včera v Ženevě odbyla světovou premiéru, zaujmout podle odborníků například finské či turecké zákazníky.
"V těchto zemích existuje představa o dokonalém voze, který musí být čtyřdveřovým sedanem," říká technický šéf Škody Auto Wilfried Bockelmann. "Z Německa vím, že když přišli za prací lidé z Turecka, chtěli mít auto, na něž byli doma zvyklí. A v Turecku jsou oblíbené sedany," dodává Bockelmann.
Malé vozy se čtyřmi dveřmi a velkým kufrem, který má v případě Fabie sedan objem 438 litrů, nejsou zrovna rozšířené, a tudíž ani konkurentů nebude mít novinka dlouhou řadu. Na domácím trhu se bude o zákazníky dělit především s Renaultem Thalia, který je k mání od 299 900 korun.
"To bude náš největší konkurent," potvrdil Krauskopf. A jak se líbí design Fabie sedan? "Podobně jako u Fabie combi mám výhrady k nízko položenému zadnímu nárazníku, který trochu degraduje vyvážení zádě. To, co se ale zdá opticky jako nevýhoda, vylepšuje přístup k zavazadlům, který u sedanu vede přes celkem rozměrný otvor," soudí pražský designér Jan Prokop.
U Fabie sedan si mohou zákazníci volit mezi šesti motory - čtyřmi benzinovými a dvěma naftovými. Stejný počet motorů nabízí Škoda Auto i do kombíku. Jen základní pětidveřový model je k mání i s nejslabší a nejlevnější verzí motoru 1.4 s výkonem 44 kilowattů.
Mezi největší konkurenty mladobolesalvské novinky budou na tuzemském trhu patřit kromě zmiňovaného Renaultu Thalia také Seat Cordoba, Volkswagen Polo Classic, Opel Astra Classic nebo Suzuki Swift sedan.
S délkou 4222 milimetrů je sedan na milimetr stejně dlouhý jako kombi, oproti krátké verzi je delší o 26 centimetrů.
Kufr novinky nabídne 438 litrů pro zavazadla, po sklopení zadních sedadel bude možné naložit až 789 litrů.
Pro srovnání: pětidveřová fabia uveze v kufru 260 litrů nákladu (po sklopení sedadel až 1016 litrů), kombík pojme 426 litrů (1225).
Tabulky s technickými údaji Fabie sedan a jejich konkurentů:
|
MODEL |
Škoda Fabia sedan 1.4/50 kW |
Renault Thalia 1.4 RN |
VW Polo Classic 1.4 |
|
Výkon motoru (kW/k) |
50/68 |
55/75 |
55/75 |
|
Max. točivý moment(Nm) |
120 |
114 |
126 |
|
Počet válců/ventilů |
4/8 |
4/8 |
4/8 |
|
Max. rychlost (km/h) |
164 3) |
170 |
170 |
|
Zrychlení 0-100 km/h (s) |
15,8 3) |
12,1 |
12,9 |
|
Spotřeba (l/100 km) 1) |
9,6/5,6/7,1 3) |
9,7/5,7/7,1 |
8,4/5,3/6,4 |
|
MODEL |
Opel Astra Classic 1.6 GL |
Seat Cordoba 1.4 Stella |
Suzuki Swift sedan 1.3 GLX |
|
Výkon motoru (kW/k) |
55/75 |
44/60 |
50/68 |
|
Max. točivý moment(Nm) |
128 |
116 |
99 |
|
Počet válců/ventilů |
4/8 |
4/8 |
4/8 |
|
Max. rychlost (km/h) |
168 |
157 |
165 |
|
Zrychlení 0-100 km/h (s) |
14,5 |
15,2 |
13,5 |
|
Spotřeba (l/100 km) 1) |
10,0/5,7/7,3 |
8,9/5,4/6,7 |
7,8/4,8/5,9 |
|
Pohotovostní hmotnost (kg) |
985 |
1018 |
830 |
|
Rozměry d/š/v (mm) |
4239/1696/ 1410 |
4163/1640/ 1424 |
4090/1590/ 1380 |
|
Rozvor (mm) |
2517 |
2443 |
2365 |
|
Objem zavazad. prostoru (l) 2) |
500/- |
455/762 |
420/- |
|
Cena (Kč) |
319 900 |
325 310 |
276 000 |
 Škoda Fabia sedan - třetí typ karoserie z mladoboleslavské automobilky. |
 Den před zahájením ženevské výstavy se fotografovi MF DNES podařilo vyfotit dosud utajované zadní partie Fabie sedan. |
 Škoda Fabia sedan |
 Škoda Fabia sedan |
