Výpočet je jednoduchý. Potřebuje znát průměrnou spotřebu na 100 kilometrů, kterou automobilka u vašeho auta udává a jež je uvedena ve "velkém“ technickém průkazu.
U benzinových motorů se průměrná spotřeba násobí koeficientem 24. Majitelé dieselových aut musí násobit číslem 27. U nafty je obsah CO2 vyšší kvůli větší energii obsažené v tomto palivu.
Výsledný údaj, například 167, udává množství gramů oxidu uhličitého, které auto vypustí do ovzduší na každém kilometru.
Od roku 2012 chce evropká komise zavést pro CO2 maximální limit 130 g na kilometr, ale uvažuje ještě o přísnější hranici 120 gramů/km. Natavená laťka by se měla týkat průměru u všech prodaných aut jednoho výrobce.
