Když před dvěma lety vedení automobilky GAZ oznámilo, že s výrobou osobních aut končí a zaměří se pouze na náklaďáky, mnoho pamětníku zavzpomínalo na obří, pohodlné koráby silnic a zamáčklo slzu. VÍCE...
GAZ a její Volhy jsou ale nesmrtelné. Vrací se na pod starou známou značkou a přijíždí s technikou vypůjčenou z Ameriky. Ostatně, možná se to dá nazvat návratem ke kořenům. To, že některá auta z bývalého Sovětského svazu vypadala jako plagiáty amerických bouráků, nebylo až tak úplně náhodou...
Nová volha se jmenuje Siber a stojí na základech předchozí generace Chrysleru Sebring. Američana v ruském zimníku - na premiéru si oblékl oblíbenou bílou - pohání momentálně jediný motor, kterým je 141koňový benzinový dvoulitr.
Na platformě, kterou ruská GAZ Group koupila od Chrysleru, postavili inženýři z British UltraMotive Company "nové" auto. Siber je plně přizpůsoben podmínkám, které panují na ruských silnicích. Odpružení je měkčí a podvozek dostal vyšší světlou výšku, než měl sebring.
Všechny sibery dostanou do základní výbavy čelní airbagy, ABS, klimatizaci, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna, rádio s CD a šesti reproduktory, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná zrcátka atd. Základní cena má být 13 100 euro (asi 360 tisíc).
Později má do nabídky přijít 2,4litr s výkonem 150 koní a šestiválcový 2,7litr s výkonem 203 koní, který bude k mání pouze s automatem.
Ostrá výroba odstartuje v březnu 2008. Do konce příštího roku má být vyrobeno 20 tisíc siberů, následující rok dvojnásobek, kapacita továrny je až 100 000 ročně. Kvalitu výroby má ohlídat Chrysler, který bude také dělníky trénovat společně s Magnou. Nový GAZ Siber bude ke koupi zpočátku u 70 dealerů značky.
