Elegantní kupé A5 představila inglostadtská automobilka v minulém roce. Letos před Vánoci jsme se dočkali jeho otevřené varianty, která se však začne prodávat až ve druhém čtvrtletí příštího roku.
Nový čtyřmístný kabriolet sází na klasiku. Nekoná se tedy pevná skládací střecha, ale tradiční řešení v podobě střechy plátěné. Plně automatizované stažení proběhne za 15 sekund, natažení trvá o dvě sekundy déle. Střechu lze ovládat až do rychlosti 50 km/h. Standardně se dodává windshot, tedy clonka za přední sedadla, která brání, aby vám vířící vítr rozčepýřil účes.
Když je střecha stažená, zbývá v zavazadlovém prostoru stále dostatečných 320 litrů prostoru. S nataženou střechou je k dispozici 380 litrů místa.Tím se nové audi řadí mezi kabriolety s největším kufrem. Po sklopení zadních sedadel lze využít zavazadlový prostor o objemu 750 litrů.
Aby nebylo ani v otevřeném voze zima, mohou mít přední sedadla na přání v opěrkách vyhřívání. Interiér se nijak neliší od toho v kupé. Předností je tedy skvělá ergonomie, kvalitní materiály a precizní slícování. Nechybí ovládací systém MMI a možnost připojení iPodu.
Nový kabriolet s rozměry 4,63 x 1,85 x 1.38 metru (délka x šířka x výška) má pro nové modely Audi tradiční přední masku single-frame. Přední světlomety mohou mít efektní LED světla pro denní svícení. Ze světelných diod jsou vyrobeny i zadní světlomety.
Zákazník má u nového Audi A5 na výběr ze několika pohonných jednotek. Základ tvoří benzinový čtyřválec 1.8 TFSI s výkonem 118 kW. Dále bude k dispozici motor 2.0 TFSI ve dvou výkonových verzích: 132 kW a 155 kW.
Vrchol tvoří šestiválec 3.2 FSI s maximálním výkonem 195 kW. Zájemci o diesel si budou moci vybrat ze dvou pohonných jednotek. K dispozici budou vznětové šestiválce 2.7 TDI a 3.0 TDI o výkonech 140 kW, respektive 176 kW.
Převodovka může být buď manuální šestistupňová nebo bude k dispozici sedmistupňový dvojspojkový automat S tronic. Nové Audi A5 Cabriolet bude v prodeji jak ve verzi s pohonem předních kol, tak v provedení quattro s pohonem všech kol.
Podle motorizace bude nový kabriolet vybaven šestnáctipalcovými nebo sedmnáctipalcovými hliníkovými koly. Na přání budou na výběr i kola osmnáctipalcová, devatenáctipalcová a dokonce i dvacetipalcová.
Absolutní vrchol nových kabrioletů od Audi tvoři provedení S5, která má nový šestiválec 3.0 TFSI přeplňovaný kompresorem. Tato pohonná jednotka má maximální výkon 245 kW. Maximální točivý moment 440 Nm je k dispozici od 2 900 do 5 300 otáček za minutu.
Model S5 má pohon všech kol a na 100 km/h vystřelí za 5,6 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Audi S5 je standardně vybaveno sedmistupňovým S tronicem a osmnáctipalcovými koly. Výrobce udává kombinovanou spotřebu vrcholné verze 9,6 litru na 100 km.
Pod stromeček si nové otevřené audi ještě nedopřejete. Prodej otevřeného A5 začne až v druhém čtvrtletí příštího roku. Cena základní verze s motorem 1.8 TFSI začíná na částce 37 300 eur, tedy těsně pod milionem našich korun.
