"Obě studie vycházejí z nové nejmenší modelové řady Škoda Citigo," vysvětluje Vítek Pelc z tiskového oddělení značky. První, s velkým křídlem na zádi, odkazuje na úspěchy v rally soutěžích. Citigo DJ Car je zase velmi neobvyklý koncept, který slouží jako mixážní pult. "Dalším lákadlem stánku byla mnoha vítězstvími ověnčená soutěžní ŠKODA Fabia S2000," dodává Pelc.
Citigo Rally kombinuje bílou karoserii s černou střechou a několika černými doplňky. Dravý vzhled mu přidávají masivními nárazníky, střešní spojler a velké nasávací otvory na přídi. Součástí jsou široké nízkoprofilové pneumatiky na kovaných 18" kolech.
"Rallyové speciály připomínají velkoryse dimenzované blatníky a mohutné prahy dveří, které citigo rozšiřují na každé straně o několik centimetrů," popisují tvůrci. "Zádi vozu dominuje centrálně umístěná koncovka výfuku, integrovaná v nárazníku s funkcí difuzoru. Patřičný přítlak za jízdy má zvyšovat křídlo, které navazuje na linii střechy."
Rallyového ducha naznačují bezpečnostní skořepinové sedačky, přístrojová deska je vyrobena z odlehčených dílů a na středové konzole jsou ovladače odkazující na soutěžní speciály. Nejdůležitější je vestavěný bezpečnostní rám z vysokopevnostních trubek.
"Z převažujících reakcí návštěvníků GTI srazu u Wörthersee je zřejmé, že automobil, který je v tuto chvíli pouze designovou studií, by řada z nich ráda viděla i na silnicích," říká Vítek Pelc.
GTI sraz u Wörthersee má být především zábavnou akcí. Svou hudební show v podhůří Alp tak předvedlo několik diskžokejů.
DJ Tiesto si na to přivezl Citigo DJ Car. "Velmi speciální prototyp, jde vlastně o unikátní mixážní pult na čtyřech kolech," vysvětluje Pelc. Zadní část třídveřové verze citiga je od B-sloupku dozadu upravena tak, aby auto bylo rozložitelné.
"Po odsunutí pravé a levé poloviny karoserie vzniká mobilní zázemí pro DJ. Útroby malé škodovky ukrývají také aparaturu o výkonu téměř 100 000 W.
Sraz tuningovaných volkswagenů probíhá ve městě Reifnitz u rakouského jezera Wörthersee vždy v květnu už více než 30 let.
