Mladoboleslavská novinka má v základním provedení benzinový motor 1,2 MPI/55 kW. Jde o známý škodovácký tříválec HTP, který prošel úpravami. Předpokládá se však, že startovací provedení bude tvořit menšinu prodejů, základní cenovka má hlavně nalákat zákazníky do prodejen.
Dá se čekat, že zájemci o novou lacinou škodovku nakonec zvolí vyšší výbavu s výkonnějšími a modernějšími motory TSI. Zvlášť proto, že za čtyřválcový motor 1,2 TSI se připlácí jen deset tisíc. Už slabší ze dvou výkonových variant (63 a 77 kW) pro běžné ježdění vyhovuje a vystačí s nějakými šesti litry benzinu. Silnější verze startuje na 324 900 korunách. Přečtěte si Novou Škodu Rapid jsme prozkoumali do detailu.
Nejsilnější benzinový motor v nabídce 1,4 TSI s výkonem 90 kW je k mání jen s dvojspojkovou automatickou převodovkou DSG a startuje na 425 tisících. Nejlevnější verze s turbodieselem 1,6 TDI 77 kW stojí 385 tisíc.
Rapid bude k mání ve třech výbavových stupních (Active, Ambition, Elegance). V základní výbavě má šest airbagů, stabilizační systém ESP, ABS, 14palcová kola, elektricky ovládaná přední okna a zrcátka a přípravu na rádio.
Škoda připravila kromě klasického ceníku s příplatkovou výbavou ještě speciální "balíčky" výbavy navíc. Pro každé provedení jsou v něm položky v ceně kolem třiceti tisíc korun, Škoda je však nabízí za deset. Navíc si automobilka připravila s uvedením rapidu speciální akci. Auta zakoupená do konce letošního roku dostanou tyto balíčky zdarma, základní rapid za 290 tisíc tak bude mít i klimatizaci.
Nový model se v nabídce značky zařadí mezi fabii a octavii. Auta jsou k objednání od čtvrtka, oficiální start prodeje v Česku je naplánovaný na 20. říjen. "Ten den začnou u všech autorizovaných obchodníků v České republice největší testovací jízdy s novým modelem Rapid v historii," láká Vítek Pelc ze Škody.
