Na autosalon do Paříže si přichystala auto, které je jedním z překvapení. Kombíkové provedení Auris Touring Sports přebírá plně mechaniku krátké verze, která dorazí na český trh ještě před koncem letoška.
Kombík dorazí v půlce příštího roku a bude to první auto svého druhu, které nabídne kromě benzinových a naftových také hybridní provedení. Na pohon kombinující spalovací (v tomto případě benzinový) motor a elektromotor se Toyota specializuje. Už stávající auris je k mání v benzinoelektrické verzi.
Auris Touring Sports je oproti hatchbacku skoro o třicet centimetrů delší, rozvor 2,6 metru zůstal zachován. zajímavostí je, že práh kufru má kombík oproti hatchbacku o osm centimetrů níž.
Nový auris staví na vylepšené technice stávajícího modelu. Vstup na trh ale nebude mít lehký, protože hned na autosalonu dostává zdatné konkurenty v podobě nového Volkswagenu Golf a jeho blízkého příbuzného Seatu Leon. Na českém trhu to bude mít ještě těžší, protože před koncem roku dorazí ještě nová octavia (také bude mít techniku nového golfu).
Silnou zbraní má být právě kombiverze, která v této kategorii dělá v Evropě čtvrtinu prodejů, na českém trhu mají delší a praktičtější verze dokonce pětatřicetiprocentní podíl.
Kombíkem se u Toyoty vrací s odstupem jedné generace, předchůdce aurisu corolla totiž kombiverzi - byť velmi malou - měla. Touring Sports má Toyotě pomoci protlačit auris i do firemních flotil.
