Britská skupina Jaguar Land Rover se v rukou indického koncernu Tata Motors stala jedním z předních inovátorů v automobilovém průmyslu. Není snad měsíc, kdy by JLR nepředstavil nějakou zajímavou technickou novinku. Často jen ve formě konceptu, ale nejnovější patent, který automobilka získala v minulých týdnech, by nemusel mít daleko do sériové výroby.
Už letos v lednu v rámci veletrhu CES v Las Vegas ukázal britský koncern svůj prototyp systému monitorování řidiče, který nazývá Driver Monitor System (DMS). Ten má za úkol sledovat pohyb řidičových očí (zvládne to i přes sluneční brýle) a určit, zda není řidič například unaven nebo zda se rozptyluje zrovna ve chvíli, kdy se před ním děje něco důležitého. V takovém případě by pak měl systém řidiče varovat před nadcházejícím nebezpečím.
Zatímco tato inovace je vlastně něčím, co by nikdo z nás vlastně neměl chtít v praxi použít - je to jakýsi další strážný anděl - jedna z novinek, která se systémem souvisí, je velmi praktická. Jaguar totiž chce využít sledování pohybu očí k tomu, aby měl řidič o starost méně v případě používání zadního stěrače. Znáte to, v dešti je zadní sklo často skoro neprůhledné, jenže ideální nastavení stěrače téměř neexistuje. Navíc, zadní stěrač je často spuštěn zbytečně, nebo jej naopak řidič nepustí vůbec.
Auta od Jaguaru a Land Roveru by to brzy mohly obstarat za šoféra. Kdykoli se podívá směrem k vnitřnímu zpětnému zrcátku, systém to zaznamená a automaticky spustí zadní stěrač. Jakmile odkloní zrak zpět na vozovku před sebou, stěrač se zase vypne. Pokaždé, když se tak řidič bude chtít podívat, jak vypadá situace za ním, bude mít čistý a jasný výhled.
Pro majitele budoucích land roverů a některých jaguarů tak bude o výmluvu méně, proč nepoužívat zpětná zrcátka.
