I více než 24 let po svém zrození je McLaren F1 neskutečně fascinující auto. I dnes některá jeho technická řešení překvapují a patří na absolutní špičku. Ostatně dodnes McLaren F1 drží rychlostní rekord. Ten absolutní mu sice vzalo v roce 2005 Bugatti Veyron, ale stále je F1 nejrychlejším produkčním vozem s atmosférickým motorem.
Proto možná překvapí, že při jeho údržbě servisními techniky McLarenu je zapotřebí vpravdě historická technika. Dodnes totiž automobilka potřebuje k údržbě svého legendárního auta laptop, který pochází z doby zrodu auta. A jiný použít nemůže. Konkrétně jde o notebook Compaq LTE 5280 s operačním systémem MS DOS. Na něm běží speciální software, který se propojí se systémy automobilu.
Kvůli softwaru samotnému však onen konkrétní notebook zapotřebí není. Důvodem, proč může McLaren používat jen tento jeden konkrétní typ, je speciální CA karta (karta podmíněného přístupu), která se dá do notebooku nainstalovat. Právě tato autorizační karta je nutná pro propojení softwaru v notebooku s automobilem, bez ní diagnostika a další funkce neběží. Compaq LTE 5280 je jediným strojem, který tuto speciální kartu podporuje.
V poslední době jsou ale s těmito notebooky u McLarenu čím dál větší potíže a navíc se funkční kousky špatně shánějí. Proto se chystá náhrada. „V současnosti pracujeme na novém rozhraní, které bude kompatibilní s moderními laptopy, protože ty staré Compaqy jsou čím dál méně spolehlivé a těžko se shánějí,“ potvrdil v reportáži serveru Jalopnik jeden z techniků McLaren Special Operations.
Než toto řešení McLaren vyvine, k servisu jednoho z nejcennějších supersportovních aut světa bude i nadále potřeba kus obstarožní výpočetní techniky, který od doby svého vzniku zastaral mnohem víc než legendární auto.
