Jméno Korando je zajímavé tím, že mezi korejskými automobilkami je to nejdéle přežívající název modelu. Poprvé se totiž objevilo už jako licenční „kopie“ Jeepu CJ v roce 1982. Druhá generace přišla v roce 1996 a dokonce vydržela její licenční výroba v Rusku až do roku 2014, kdy už byla čtyři roky na trhu třetí generace. Ta byla nahrazena v roce 2019 moderní čtvrtou generací, o které dnes bude řeč.
Ačkoli by každého napadlo, že tak malá značka si půjčí techniku u některé větší automobilky, SsangYong si všechno připravil sám, včetně platformy a motorů.
