Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Audi se ujímá konceptu Magellan

  13:24aktualizováno  13:24
Vše je jinak. Na detroitském autosalonu Volkswagenem představená studie se bude vyrábět v Ingolstadtu a v roce 2005 se začne prodávat pod značkou Audi. Přestože zástupci koncernu nechtějí poslední rozhodnutí blíže vysvětlit, předpokládá se, že tímto krokem zamýšlí posunout Magellan výše a vstoupit do kategorie nejluxusnějších SUV. Potenciálním konkurentem by se mohl stát například připravovaný Mercedes Vision GST.

O zařazení Audi Magellan do kategorie SUV však šéfové z Ingolstadtu neradi slyší. "Nebude to další SUV. Chceme postavit nižší vůz, než bude například Touareg od VW," tvrdí Martin Winterkorn, nový šéf Audi. Srovnání s Touaregem i novým Porsche Cayenne, kteří jsou postaveni na stejné platformě, je poměrně časté. Konkurovat by si ale novinky neměly. Vedení koncernu se v poslední době zřetelně snaží jednotlivé modely více profilovat.

Přesto bude Magellan využívat stejný podvozek jako Touareg i Cayenne. V úvahu ještě připadala plošina současného Audi A6, ale z důvodů možnosti minimálních úprav byla nakonec odmítnuta. "Platforma A6 není dostatečně flexibilní," zmínili se lidé z Audi.

Další zajímavostí je osud designéra VW Waltera De Silvy. Ten pracoval na projektu Magellan ještě pod vedením Volkswagenu, ale nyní již šéfuje designu v Audi, kde bude moci nový vůz dokončit. Mimo automobily se čtyřmi kruhy ve znaku je nyní odpovědný i za design celé "sportovní větve" koncernu. Bude tedy ovlivňovat směřování Seatu i italského Lamgorghini.

Autor:




Nejčtenější

Veteránský závod Sachsen Classic 2017
OBRAZEM: Smečka škodovek ozdobila veteránský závod u českých hranic

Ne rychlost, ale pravidelnost a přesnost rozhodují o vítězích veteránských setinových rally. Například je třeba ujet 150 metrů za 15 sekund. V druhé půlce...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Dřevěný sanitní vůz (v pozadí) z první světové války tahal pár koní.
Autofotka týdne: Kolářský mistr dá do kupy i sanitku z 1. světové války

Kolář Aleš Uherka právě renovuje dřevěný sanitní vůz z první světové války, který tahal pár koní. Jde o muzejní exponát z rakouského města Laa an der Thaya. Na...  celý článek

Nové logo Škoda
Škoda pokračuje ve vývoji levného auta pro rozvojové trhy

Koncernu Volkswagen už roky chybí ultralevné modely pro rozvojové trhy. Takový projekt se naposledy pokoušel vytvořit s indickou automobilkou Tata a hlavní...  celý článek

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

Další z rubriky

Maskované BMW X2
OBRAZEM: BMW X2 se pomalu odhaluje, má digitální maskáče

Premiéra nového BMW X2 se blíží, v plné parádě se představí za necelý měsíc na autosalonu ve Frankfurtu. Mnichovská automobilka už publikum láká fotkami...  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.