Honda Civic modelové řady 2006 nabízí přední sedadla o téměř dva centimetry širší než v provedení 2005. Mluvčí Sage Marie řekl, že tím firma sleduje "rostoucí potřeby" svých zákazníků.
Stejně postupovala i značka Subaru, když novému vozu B9 Tribeca určenému výhradně americkým zákazníkům navrhla o 1,3 centimetru širší přední sedačky, než má dosud největší Subaru Legacy. O trochu více místa k sezení nabízí i do USA dovážené Mitsubishi Lancer.
Změny v interiérech si vynucuje skutečnost, že 62 procent dospělých Američanů má nadváhu nebo je obézních. Podle údajů výzkumné firmy NPD Group jde o dvojnásobek stavu před 35 lety.
Auta ale rostou i zvenku. Toyota přidala 1,2 centimetru nové generaci SUVčka RAV4 a až bezmála osm centimetrů modelům 4Runner, sienna, tacoma a avalon. Její mluvčí Paul Williamsen ovšem upozorňuje, že vedle pohodlí cestujících má více prostoru posloužit i větší bezpečnosti, zejména při bočním nárazu.
Automobilka Ford začala nedávno zřejmě jako první používat při počítačovém navrhování interiéru vozů unikátní sadu devíti virtuálních figurín (Oskarů) znázorňujících různé typy lidských postav, do níž zařadila i tak zvaného mohutného muže. Dospěla k tomu na základě poznatků, že průměrní američtí tlouštíci přibrali za uplynulých 40 let přes 12 kilogramů na váze a bezmála čtyři centimetry v bocích.
"Tohoto virtuálního panáka jsme vyrobili na základě rostoucích rozměrů lidí," uvedla v tisku mluvčí Fordu Jennifer Flakeová.
