Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Auto za dva platy: felicia

aktualizováno 
Druhé nejprodávanější ojeté auto v Česku je vozem pro nenáročné řidiče. Vybrali jsme Škodu Felicii 1.9 D (47 kW), rok výroby 1996, 163 000 km, 45 000 Kč.

Škoda Felicia (výroba 1995–2001) byla a často ještě je jedním z mála aut, která jsou finančně dostupná a nabízejí dost místa pro celou rodinu. Největší výhodou je, že felicii opraví každý zručnější automechanik a za minimální peníze, říká Petr Suchánek, manažer výkupu AAA Auto.

V autobazaru nám padla do oka Škoda Felicia s naftovým motorem, protože už měla alespoň nějakou bezpečnostní výbavu – airbag řidiče, posilovač řízení či mlhovky. Nejrozšířenější benzinové verze 1.3 v naprosté většině žádnou nemají, vybavenější 1.6 od Volkswagenu se vyskytují poměrně málo.

Jsou však lepší volbou než diesel 1.9 D – ten sice odvádí dobrou službu, ale kvůli velké váze motoru trpí poloosy a celá přední náprava.

"Naše" auto má najeto 160 tisíc kilometrů, což by nemusel být problém; nemáme však jistotu, že jsou skutečné. Motor (rovněž původem od VW) sice vydrží statisíce kilometrů, obvykle je však už za sebou má, zvlášť u firemních vozů.

Ve felicii se objevily v průběhu let čtyři motory – dva benzinové 1.3 (40 a 50 kW), 1.6 (55 kW) a naftový 1.9 D (47 kW). Ideální je silnější 1.3, jenž dokáže autu dát slušnou dynamiku, spotřeba však není úplně nejnižší – ve městě kolem 8,5 litru, mimo o litr méně; dieselová verze jezdí zhruba za šest litrů na 100 km.

Jízdní vlastnosti auta jsou však podprůměrné: auto se v zatáčkách naklání, pojíždění po městě je bez posilovače řízení namáhavé, na brzdu je nutné šlapat velkou silou, posádku obtěžuje velký hluk. To byl případ i testované 1.9; jinak jela poměrně svižně, nejprve jsme však museli vyměnit vadnou žhavicí svíčku, abychom nastartovali.

Felicia nebyla nikdy podrobena nárazovému testu, ale vzhledem ke stáří konstrukce (zesílený favorit) nebude výsledek valný. Karoserie je špatně chráněná proti korozi, která nejvíc trápí páté zadní dveře – také u našeho exempláře už hlodala, byla však ukryta pod samolepkou. Pokud budete chtít mít tohle auto déle, doporučujeme koupit dveře z laminátu, ale musí mít atest. Jejich cena je zhruba 5 500 Kč bez laku, o tisícovku více i s lakováním.

Škoda Felicia

plusy

+ nízká cena náhradních dílů, jednoduchý servis

minusy

– málo odolný podvozek, špatná ochrana proti korozi, nepříliš dobré jízdní vlastnosti a obtížná ovladatelnost

servis

co vyměnit ihned – náplně, filtry, rozvody – cca 5 000 Kč vč. práce.

co vyměnit později – čepy uložení př. nápravy, zadní dveře, výfuk, tlumiče – vše cca 14 000 Kč vč. práce.

výměna rozvodů – motor 1.3 má řetěz, který se nemění, 1.6 MPi a 1.9 D výměna po 90 000 km

náhradní díly

*př. nárazník: 850
*př. blatník: 540
*př. světlo: 580–1 200
*brzd. destičky (př.): 200–500
*brzd. kotouče (pár): 700
*zad. díl výfuku: 1 050– 3 000
*zad. blatník (celý bok): 1 650

Zdroj: Elit; všechny ceny v Kč vč. DPH; cenové rozpětí podle výrobců
Průměrná cena za práci je kalkulována 400 Kč. vč. DPH.

Škoda Felicia

Autoři:




Nejčtenější

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Fiat Ottimo
Číňané jsou na nákupech, teď krouží kolem Fiatu a Jeepu

Čínští výrobci podle informátora magazínu Automotive News teď velmi intenzivně studují nejen značky Fial a Jeep, ale celou italsko-americkou automobilku. V...  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

Další z rubriky

Výstava amerických bouráků upravených ve stylu „lowrider“ v Petersenově...
Autofotka týdne: Podvozek proklatě nízko

Chvilku dřou břichem po zemi, pak zas jako by měly chůdy; speciální odnoži tuningu aut se dostalo pocty, má extra výstavu ve slavném automobilovém muzeu v Los...  celý článek

Brno Revival Mezi pavilony
VIDEO: Bugatka stará 91 let řádí v Brně, až dlažební kostky létají

Někdo by řekl, že jezdit takto se skoro se stoletým autem je skoro svatokrádež. Ale ta nádherná oprýskaná bugatka, celá od oleje a s orezlým výfukem, je...  celý článek

Citroën C5
Tip bazarového šmejdila je Citroën C5: za málo peněz, hodně muziky

Citroën C5 druhé generace zaujme atraktivním designem i vyhlášeným hydropneumatickým pérováním. Navíc můžete mít pod kapotou oblíbený naftový dvoulitr HDi. A...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.