Zapálíte si za volantem? Tak zpozorněte: váš zlozvyk je stejně nebezpečný jako psaní esemesek. Nejde jen o manipulaci s cigaretou a ztrátu potřebné pozornosti, ale především o nedýchatelný vzduch v autě, který extrémně ohrožuje řidiče i pasažéry vozu. Negativní účinek vykouřené cigarety přetrvává až 12 hodin. Řada států proto kouření při převážení dětí přísně pokutuje.
„Itálie zakazuje kouření nejen při přepravě dětí, ale i těhotných žen. V Anglii a Walesu nesmí kouřit řidič ani nikdo z cestujících při přepravě osoby mladší 18 let. Kouření je zakázáno dokonce ve stojícím vozidle s otevřenými dveřmi. Podobně je tomu ve Skotsku a v Irsku. Na Kypru je zakázáno kouřit při přepravě dětí do 16 let, ve Francii do věku 12 let,“ upozornil Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti s tím, že na Maltě si řidiči a spolujezdci při převozu dětí mladších šestnácti let nesmí vykouřit ani elektronickou cigaretu.
Sankce za porušení protikuřáckých pravidel jsou nepříjemně vysoké: ve Skotsku se pokutuje částkou 1000 liber (skoro 30 000 Kč), v Itálii za porušení pravidel vytáhnete z peněženky až 650 eur (17 tisíc). Irští policisté si za porušení zákona vezmou 100 eur (2 600 Kč), na Kypru 85 eur, ve Francii 68 eur a na Maltě vytáhnete z kapsy 50 eur.
Je dobré si zákaz kouření v autě s dětmi či mladistvými ověřit i v případě cesty mimo Evropskou unii. Platí totiž v řadě států v rámci USA, stejně tak pro Austrálii, Kanadu, JAR, Katar, Bahrajn či Spojené arabské emiráty.
Pojízdná plynová komora
Auto, ve kterém se kouří, vytvoří doslova plynovou komoru a dýchat v něm je mnohonásobně horší než v běžně zakouřeném baru. Koncentrace škodlivin ve stojícím autě je 11x vyšší než v baru. V jedoucím autě je množství škodlivin asi 7x vyšší. A příliš nepomůže ani stažené okénko - i tak bude koncentrace škodlivin ve vzduchu o dvě třetiny horší než v zakouřené restauraci.
Kam to típnout?Nedopalek vyhozený z okna auta se prodraží i u nás. Za nedbalé vyhození dokouřené cigarety hrozí až 30tisícová pokuta. |
Podle Světové zdravotnické organizace obsahuje cigaretový kouř více než 4 000 sloučenin, ve více než 50 případech jde o prokázané karcinogeny. Velkým nebezpečím je pro náruživé autokuřáky oxid uhelnatý. „Pevně se váže na červené krevní barvivo hemoglobin, a to zhruba 230x silněji než kyslík. Postižené červené krvinky ztrácejí schopnost dopravovat po těle kyslík. Nekuřáci mají ve svém těle hladinu karboxyhemoglobinu ve výši cca 0,5-1,5 procenta. V případě chronických kuřáků to je však 5-10 procent, u nejnáruživějších z nich to může být až 15 procent,“ varuje Roman Budský. U hladiny nad 5 procent už přitom dochází k bolestem hlavy, nevolnosti či závratím.
V zakouřeném autě trpí i spolucestující. Pasivním kuřákům dráždí cigaretový kouř oči a hrdlo, způsobuje bolesti hlavy a kašel, únavu, závratě a nevolnost. Astmatikům může pasivní kouření v autě vyvolat záchvat. Pokud jsou pasivní kuřáci vystaveni cigaretovému kouři v autě dlouhodoběji, častěji jim hrozí rakovina plic i chronické obstrukční nemoci plic. U kardiovaskulárních chorob jsou na tom pasivní kuřáci podobně jako lehčí aktivní kuřáci.
Extrémně citlivé na cigaretový kouř jsou malé děti - ve zvýšené míře se u nich projevuje syndrom náhlého úmrtí dítěte, často trpí na zánět středního ucha, astma a další nemoci dýchacích cest. „U dětí, které jsou při přepravě pravidelně vystavovány cigaretovému kouři, hrozí ve srovnání s jejich vrstevníky přepravovanými bez doprovodu kuřáka až 6x vyšší pravděpodobnost, že se samy v budoucnu stanou aktivními kuřáky,“ dodal Budský.
Nebezpečné akrobatické kousky
Kouření za volantem může být nebezpečnější než používání mobilu. I samotná manipulace s cigaretou totiž zvyšuje rozptylování řidiče a tedy i riziko nehody, tvrdí představitelé australského tabákového průmyslu. Už jen nahmatání krabičky, vytažení cigarety a škrtnutí zapalovače krade pozornost řidiče a odvádí oči od sledování situace na silnici. Kouření a ovládání volantu jednou rukou se může vymstít v nečekaných situacích, kdy je potřeba rychlé reakce. Nehledě na rizikovou chvilku, kdy řidiči vlétne do oka nebo na kalhoty rozžhavený popel z vlastní cigarety.
„Kuřácký rituál za volantem je spojený s šestinásobným nárůstem rizika havárie oproti řidiči bez kuřáckých choutek. Pravidelní kuřáci navíc čelí dvojnásobnému riziku úmrtí na následky komplikací při léčení zranění utrpěných při případné nehodě,“ uzavřel Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti
