Podle odborníků jde o důležitý posun k tomu, aby Google získal povolení k provozu takových plně automatizovaných aut v běžné silniční dopravě.
Regulátoři o svém stanovisku informovali Google v dopise, ve kterém uvedli, že divize Googlu vyvíjející samořízená auta předložila koncept už v listopadu. Koncept předpokládá, že takový vůz „nepotřebuje lidského řidiče“.
Pojem „řidič“, který je použit v návrhu vozidla, jak je popisuje Google, bude Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) vykládat s poukazem na samořízený systém, nikoli na jakéhokoli uživatele vozidla.
Bezpilotní Toyota Prius firmy Google
„Souhlasíme s Googlem, že jeho samořízená auta nebudou mít ‚řidiče‘ v tom tradičním slova smyslu, v jakém měla auta řidiče v posledních více než sto letech,“ stojí podle agentury Reuters v dopisu.
Vývoji samořízených aut a příslušných technologií se věnují i další firmy, například výrobce elektromobilů Tesla Motors. Auta s technologií autonomního řízení chce v příštích letech uvést na trh i francouzsko-japonská automobilová skupina Renault-Nissan.
Firmy vyvíjející tato auta si však často stěžují na bezpečnostní regule, které jim brání tato auta testovat. Například Kalifornie předložila návrh pravidel, podle kterých musejí mít všechna samořízená auta volant a řidiče s platným oprávněním (více zde).
Analytik Karl Brauer ze společnosti Kelley Blue Book zabývající se výzkumem automobilového průmyslu ovšem míní, že pokud je NHTSA připraveno považovat počítačový systém za alternativu auta řízeného člověkem, mohlo by to těmto autům cestu na silnici usnadnit.
Google se už v srpnu 2014 chlubil, že jeho auto zvládne bez řidiče i přejezd:
15. září 2014 |
