Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autoškola národa počtvrté: otestuje zvládání krizové situace

aktualizováno 
Předpisy se lidé naučí, takže testy vyplní bez jediné chybičky. Ale když pak mají zvládnout za volantem nějakou krizovou situaci, nevědí, co dělat. Tohle stokrát ověřené tvrzení instruktorů bezpečné jízdy chce v praxi – tedy za pomoci velmi reálně působících prostorových animací – prozkoumat další kolo soutěže Autoškola národa.

Diváci zjistí, jak správně dokážou reagovat a zda by "virtuálně" nepřišli o řidičský průkaz.

Její čtvrtý díl odvysílá Česká televize v přímém přenosu v sobotu 7. dubna od 20 hodin. Ve studiu budou tentokrát proti sobě hrát dvě skupiny diváků reprezentující město a venkov, soutěží však hlavně diváci u televizorů pomocí hlasovacích SMS zpráv.

Na konci pořadu se dozvědí, kolik nasbírali trestných bodů, jestli by takto třeba nepřišli o řidičský průkaz, ale tentokrát hlavně zda reagovali správně v situacích, které je mohou stát zdraví i život.

Kdo projde testem bez "ztráty řidičáku", může v závěrečném losování vyhrát i nový Ford Focus. Automobilka je totiž spolu s dalšími firmami hlavním sponzorem pořadu.

Autoškolu národa mediálně podporuje i MF DNES. V letošním ročníku je poprvé oficiálním partnerem také ministerstvo dopravy a jeho organizace pro bezpečnost silničního provozu BESIP.

Neuškodí osvěžit si povědomí o správném chování

"Vnímáme Autoškolu národa jako vítaný doplněk ke zlepšení chování řidičů. Televize je silné médium a soutěžní forma pořadu je pro diváky velmi přitažlivá. Nikomu, kdo usedá za volant, neuškodí, pokud si jednou za čas osvěží povědomí o správném chování na silnici," říká vedoucí BESIP Ivana Pánková.

Pořad si pochvaluje i šéf českých dopravních policistů Leoš Tržil. "Je dobře, že autoškola národa pokračuje. Je nezbytné pořád vysvětlovat pravidla provozu a upozorňovat na nevhodné chování, radit, jak se vyhnout krizovým situacím. Určitě
bude zajímavé sledovat řidiče z měst a řidiče z venkova. Ačkoli by z hlediska znalostí neměly být mezi nimi rozdíly, předpokládám, že některé situace budou řešit jinak, podle svých zkušeností s jiným provozem," soudí Tržil.

Minule přes milion diváků

Autoškola národa je nejmasovějším testem řidičských dovedností v Česku – přímý přenos třetího dílu sledoval v říjnu 2011 přes milion diváků; stal se tak nejsledovanějším pořadem vysílaným po 20. hodině. Podle průzkumů se na něj dívali hlavně diváci se středoškolským a vysokoškolským vzděláním.

Samotný test – řešení animací reálných dopravních situací v časovém limitu – je rozdělen do tří soutěžních bloků po pěti otázkách. Diváci vybírají vždy ze tří možností, jen jedna je však správná. V letošním velikonočním speciálu půjde
hlavně o reakce řidičů a jejich návyky při řešení krizových situací. Diváci si vyzkoušejí, jak reagovat na srážku se zvířetem, jak se zachovat při dopravní nehodě nebo jak mají reagovat na nehybného člověka na silnici.

"Tentokrát nikomu nepomůže jen to, že ví, jak správně projet křižovatku. Hodit se budou znalosti například z poskytování první pomoci, schopnost rychle se rozhodnout, ale také umění zvládnout smyk na mokré silnici," prozrazuje duchovní
otec pořadu Pavel Buršík z agentury Aimon, která předloni pořad vymyslela a prosadila na obrazovku.

Osvědčení moderátoři pod vlivem a s mobilem

 Pořad bude uvádět tradiční dvojice moderátorů Lucie Výborná a Aleš Háma. Ti už také absolvovali výuku praktické jízdy na autodromu ve Vysokém Mýtě, kde je školitel bezpečné jízdy Jiří Patera učil správnou techniku brzdění, vyhýbání překážce a zvládnutí smyku. Předtočené situace budou vysílány ve studiu na velkoplošné obrazovce.

Moderátoři Autoškoly národa absolvovali výuku praktické jízdy na autodromu ve

"Diváci také uvidí, jak Aleš Háma zvládá řízení pod vlivem alkoholu a jestli se Lucie Výborná stihne vyhnout překážce, když zrovna telefonuje," popisuje zábavné prvky pořadu Buršík.

Autoškola národa v minulých ročnících ukázala, že Češi si zvlášť dobře za volantem nevedou – i když je pravda, že loňské výsledky byly o poznání lepší než při prvním díle vysílaném před dvěma roky.

Nejproblematičtější je najíždění na dálnici

Loni na podzim odpovědělo přes SMS 13,5 tisíce lidí, z nichž se 4 300 "vybodovalo" – pokud by v reálném provozu napáchali tolik přestupků, přišli by o řidičský průkaz. Nejproblematičtější situací se ukázalo být najíždění na dálnici – 23 procent všech hlasujících diváků při něm nedalo přednost autu, které se po dálnici řítilo.

"Nejhorší je nepozornost – auto na dálnici bylo v animaci v zrcátku vidět třicet sekund, ale spousta šoférů ho přehlédla. Vidím to dnes a denně, lidé nesledují provoz kolem sebe," zlobí se Patera.

Dalšími častými chybami bylo loni přejetí železničního přejezdu padesátkou místo třicítkou, nedání přednosti odbočující tramvaji a nezvládnutí situace, kdy provoz na křižovatce řídil policista.

V prvních dvou kolech (v srpnu 2010 a v únoru 2011) byly výsledky diváků ještě horší: "vybodovalo se" celkem 17 800 řidičů.





Nejčtenější

Tesla Model X P90D Ludicrous
Pouliční nabíječky spustí revoluci, slibuje nadšenec do elektroaut

Až budou stojany pro nabíjení v ulicích, rozvoj elektroaut nic nezastaví, říká majitel vozu Tesla a velký propagátor elektromobilů Martin Hejtmánek.  celý článek

Ferrari F40
Jízda s Ferrari F40 je životní zážitek. Nejlepší auto světa slaví 30 let

Ferrari F40, jedno z nejslavnějších aut historie, se představilo právě před třiceti lety, v létě 1987. S perlou, která má cenu desítek milionů, jsme se svezli...  celý článek

Řidičovy ruce kryjí stylové blastery.
Speciál pro vysokorychlostní turistiku má duši supersportu

Recept na výrobu tohohle bombarďáku není složitý. Vezměte jeden supersport, odmontujte maximum kapotáže, instalujte zvýšená řídítka, vysoké plexi, cestovní...  celý článek

Předání nového auta v pražském autosalonu Seat.
Nákupem auta placení teprve začíná a peníze se kutálí, i když nejezdíte

Kolik vlastně ten komfort mít před domem nebo v garáži auto stojí? Leasingové firmy na to mají celá oddělení. I vy si to můžete zkusit aspoň přibližně...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Karambol v Chorvatsku? Nehodu nechte zapsat a pokutám se nebraňte

Zkazila vám dovolenou v Chorvatsku bouračka? Zkuste nepanikařit a nezapomeňte na záznam o dopravní nehodě. A hlavně zavolejte tamní policii - stačí vyťukat...  celý článek

Další z rubriky

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Angela Merkelová ve čtvrtek vystoupila ve Spolkovém sněmu (27. dubna 2017)
Merkelová je naštvaná na německé automobilky

Německá kancléřka Angela Merkelová je naštvaná a rozčilená na německé automobilky. Důvodem je způsob, jakým automobilový průmysl využil mezer v pravidlech,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.