Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Avantgarda u BMW končí, přijíždí nová řada pět

  12:20aktualizováno  12:20
Olympijský stadion v Mnichově viděl premiéru nejnovějšího BMW. Na světě je nová "pětka". Šestá generace se představuje chvíli poté co jich statistici německé automobilky za 27 let, co svět řadu 5 zná, napočítali 5 555 555 vyrobených.

Znalci na ni budou volat továrním kódovým označením F10. Po éře nonkonformních tvarů chuligána Chrise Banglea obsadili designstudio mnichovské automobilky tradicionalisté vedení Adrianem van Hooydonkem.

BMW 5

Pětka se vrátila k umírněnosti a nenucené eleganci. Designéři prostě vymazali ze svých myslí stávající odcházející pětku a navázali na předposlední generaci, kterou bmwčkáři znají pod označením E39. Stojí za vzpomínku, že když BMW před šesti lety představilo stávající pětku, vrcholila na internetu vlna peticí, které volaly po tom, aby vedení automobilky Banglemu zabavilo pastelky a vyprovodilo ho ze svého designérského ateliéru. Tak se některým tehdy nová - a velmi netradičně oblečená - pětka nelíbila.

Šest generaci BMW 5

Novou pětku postavilo BMW na platformě větší řady 7, ke které se hlásí i základními liniemi; příď zase odkazuje na BMW 5 GT, které se právě začalo prodávat.

I na pracovišti řidiče je to návrat ob generaci. Skalní příznivci BMW budou kvitovat orientaci středového panelu, který se po letech opět natočil směrem k řidiči. Minimalistický design stávajících modelů nahrazuje klasičtější pojetí. Nechybí ale samozřejmě nejmodernější technika. Z pohledu posádky je to hlavně rozhraní iDrive. Displej uprostřed přístrojovky má 10,2 palce a v útrobách vozu je schovaný 80 GB harddisk.

BMW 5

Nová pětka zabírá na silnici obdélník 490 krát 186 centimetrů, vysoká je 1475 mm. Chlubit se bude dlouhatánským rozvorem 297 centimetrů. Do kufru sedanu se vejde 520 litrů, kombíku se dočkáme příští rok.

Při konstrukci využili inženýři v Mnichově hojně hliník. Jsou z něj vyrobené nápravy (přední i zadní víceprvkové), blatníky, kapota a na dveřích se díky němu ušetřilo 23 kilo v porovnání s ocelí. Ocel použili konstruktéři v podobě nosníků s proměnnou tloušťkou hlavně na nosné části karoserie, celé auto je prý o 55% tužší v porovnání s předchozím modelem. Celková hmotnost ale i přes hliníkovou dietu narostla v některých verzích až o sto kilo (záleží na motoru).

Aktivní řízení předních kol, jež známe už z odcházející generace, doplní příplatkový Integral Active Steering pomáhající v zatáčkách natáčením kol zadní nápravy pomocí elektromotorů.

BMW 5

Startovací nabídka motor obsahuje čtyřválcový dvoulitrový turbodiesel ve verzi 520d s výkonem 184 koní (dorazí ovšem s mírným zpožděním), další nabídka pijáků nafty obsahuje verze 525d a 530d, obě jsou samozřejmě šestiválcové.

Benzinové verze jsou šestiválcové 523i, 528i, 535i a na vrcholu je osmiválcová 550i biturbo s výkonem 407 koní. Všechny motory splňují emisní normu Euro 5; 530d ve verzi BluePerformance splňuje dokonce Euro 6. Motory budou k mání s šestistupňovou manuální převodovkou nebo osmistupňovým automatem.

Benzinové motory pro nové BMW řady 5 523i 238i 535i 550i
motor zážehový 2996 ccm R6 zážehový 2996 ccm R6 zážehový přeplňovaný 2979 ccm R6 zážehový 4295 ccm V8
max. výkon (kW/k) 150/204 190/258 225/306 300/407
max. kroutící moment (Nm) 270 310 400 600
zrychlení 0-100 km/h (s) 7,9 6,6 6,0 5,0
max. rychlost (km/h) 238 250 250 250
komb. spotřeba (l/100 km) 7,6 7,8 5,8 10,4

Za příplatek bude hromada technických vychytávek: adaptivní tempomat udržující konstantní odstup od předjedoucího auta (funguje až do zastavení vozidla, což není úplně obvyklé), tlumiče s nastavitelnou tuhostí, z BMW řady 7 známe také systém Driving Dynamic Control, který přenastavuje charakteristiku auta - mění odezvu plynového pedálu, ostrost reakcí motoru, přímost řízení, úroveň netečnosti stabilizačního systému, v případě, že objednáte automatickou převodovku, také rychlost s jakou řadí a samozřejmě upravuje i tvrdost podvozku.

Naftové motory pro nové BMW řady 5 520d 525d 530d
motor vznětový přeplňovaný 1995 ccm R4 vznětový přeplňovaný 2993 R6 vznětový přeplňovaný 2993 R6
max. výkon (kW/k) 135/184 150/204 180/245
max. kroutící moment (Nm) 380 450 540
zrychlení 0-100 km/h (s) 8,1 7,2 6,3
max. rychlost (km/h) 227 236 250
komb. spotřeba (l/100 km) 5,0 6,2 6,3

V seznamu příplatkové výbavy bude head-up displej, systém nočního vidění, hlídač mrtvého úhlu, i systém varující při nechtěném vyjetí z pruhu, nebo parkovací asistent - v rychlostech do 35 km/h si auto samo najde místo k podélnému zaparkování a auto tam postaví, na řidiči je pouze ovládání jedničky, zpátečky a brzdy.

Autosalonová premiéra nové pětky je naplánovaná na autosalon do Los Angeles, který se koná v první polovině prosince. Prodej šesté generace BMW řady 5 bude zahájen v březnu příštího roku. Německé startovací ceny: 39 950 eur za 520d a 41 900 za 523i.


Autor:




Nejčtenější

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Řidič nezvládl vyjet od domu, naboural okap, dvě auta, dům a skončil v plotu...
Pokuta za neplacené povinné ručení je zpátky, novela jde na Hrad

Motoristé patrně budou opět platit poplatek České kanceláři pojistitelů za vozidla bez takzvaného povinného ručení. Přijetí novely zákona o pojištění...  celý článek

Fiat Ottimo
Číňané jsou na nákupech, teď krouží kolem Fiatu a Jeepu

Čínští výrobci podle informátora magazínu Automotive News teď velmi intenzivně studují nejen značky Fial a Jeep, ale celou italsko-americkou automobilku. V...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Další z rubriky

Dacia Sandero Stepway
O dacie je zájem, čeká se na ně až půl roku. Letos přijede nový duster

Co chystá Dacia? Letos nový Duster a dočkáme se jeho menší verze v podobě malého crossoveru.  celý článek

KIA Stonic
OBRAZEM: Prolezli jsme novinku Kie, Stonic nahrazuje oblíbené MPV

Stonic je nejnovější přírůstek do nabídky korejské Kie. Automobilka pevně usazená v Evropě novinkou rozšiřuje nabídku SUV a zároveň nahrazuje oblíbené malé MPV...  celý článek

Peugeot Pick Up
Autofotka týdne: Peugeot má auto pro Afriku, je to starý nissan z Číny

Peugeot Pick Up je možná jeden z nejbizarnějších přírůstků mezi autonovinkami letošního roku. Francouzská automobilka se s ním chce ve velkém stylu vrátit na...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.