Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Octavia na zemní plyn startuje na 434 tisících

  12:30aktualizováno  12:30
Ženeva (Od zpravodaje iDNES.cz) - Škoda představuje v Ženevě ve světové premiéře novou octavii upravenou na spalování zemního plynu. Den po uvedení odhalila také cenu.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Octavia G-TEC umí jezdit na benzin i stlačený zemní plyn. "Na český trh dorazí novinka již v červnu. Ceny začínají na částce 433 900," uvádí Vítek Pelc z tiskového oddělení značky. K mání bude v obou karosářských verzích liftback i combi a ve výbavových stupních Active, Ambition a Elegance. Stejný motor ve výkonovém provedení se 103 kW (G-TEC má 81 kW) ovšem bez úprav na zemní plyn startuje na 405 tisících, srovnatelně výkoný turbodiesel 1,6 TDI 77 kW je za 425 tisíc.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn

Základní ceny

V základním provedení za 433 900 Kč má Octavia G-TEC Active ve standardní výbavě sedm airbagů, stabilizační systém ESC, autorádio Blues s Aux-In/USB, nebo palubní počítač s displejem Maxi DOT. Paket PLUS za 11 500 Kč přidá klimatizaci a další prvky mimořádné výbavy. Verze ŠKODA Octavia Combi G-TEC startuje na částce 466 900 Kč.

Luboš Vlček, šéf českého zastoupení Škody, čeká, že "zeměplynová" octavia bude lákadlem hlavně pro firemní zákazníky.

Octavia G-TEC je poháněna přeplňovaným zážehovým čtyřválcem 1,4 TSI o výkonu 81 kW (110 k). Ten je schopen spalovat jak benzin, tak CNG (tj. Compressed Natural Gas - stlačený zemní plyn). Agregát splňuje emisní normu Euro 6, která začne platit od září 2014.

Jen na plyn ujede auto 410 kilometrů. Kombinovaná spotřeba činí 5,4 m3 (3,5 kg) zemního plynu na 100 kilometrů. Při provozu na benzin umožňuje plná nádrž podle tabulkové spotřeby dojezd 920 kilometrů. "Na jedno natankování obou paliv tak umí Octavia G-TEC absolvovat až 1 330 kilometrů bez zastávky u čerpací stanice," komentuje Vítek Pelc.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn

Fotogalerie

Dvě nádrže na CNG pojmou 97 litrů, to je 15 kilogramů stlačeného zemního plynu. Benzinová nádrž má objem 50 litrů. Palivové nádrže na CNG jsou umístěny pod podlahou kufru.

"Cena paliva CNG je na českém trhu, podobně jako v mnoha dalších zemích Evropy, podstatně nižší než cena nafty nebo benzinu. Při jízdě s vozem Škoda Octavia G-TEC na stlačený zemní plyn činí náklady na palivo v kombinovaném cyklu méně než 1 Kč/km," vypočítává Pelc. Cena kilogramu zemního plynu je 24 až 27 korun za kilogram, kubický metr stojí do dvaceti korun.

Octavia G-TEC je druhým modelem Škody, který jezdí na stlačený zemní plyn. Od konce roku 2012 je v nabídce také CNG-varianta modelu Citigo.





Nejčtenější

Koncept Škoda Yeti Xtreme na výstavě Designblok
S yetim je za pár měsíců amen. Nové SUV Škody se má jmenovat Karoq

Představení druhé generace Škody Yeti je na spadnutí. Auto, které bude dvojčetem Seatu Ateca, se světu ukáže pravděpodobně v druhé půlce léta. Do prodeje...  celý článek

Pneumatiky před sezonou tradičně testují evropské autokluby
Co obout na léto: nejdražší gumy nemusí být nejlepší

Evropské autokluby už tradičně testují před sezonami pneumatiky pro nejžádanější vozy. První testy poradí, jaké letní pneumatiky zvolit pro vozy velikosti...  celý článek

Třetina dovážených ojetin má jiný původ, než uvádí prodejci.
Třetina dovážených ojetin má jiný původ, než uvádí prodejci.

Cebia provedla prověření země původu u více než 70 tisíc VIN náhodně vybraných dovážených ojetých vozidel aktuálně nabízených na inzertních portálech. Analýza...  celý článek

BMW NineT Racer
Tak má vypadat retro. Superbike BMW je syrový drsňák ze stroje času

Každá sportovní motorka má dnes pět počítačů, osm asistenčních systémů a její nastavení je složité jako instalace nového počítače. Proto je stále populárnější...  celý článek

Subaru XV
Nové Subaru XV: zvenku evoluce, uvnitř všechno lepší

Organičtější design, ale také výrazně přepracovaná technika – to je nový crossover od Subaru, který vzdáleně odkazuje na úspěchy slavné imprezy.  celý článek

Další z rubriky

Sbarro Mojave
Autofotka týdne: Hvězdou ženevského autosalonu je hot-rod budoucnosti

Ženeva (od zpravodaje iDNES.cz) Nejšílenější kreace vozí na autosalon do Ženevy, který právě v neděli 19. března končí, tradičně Franco Sbarro. V expozici slavného designéra, který dnes...  celý článek

Subaru XV
Nové Subaru XV: zvenku evoluce, uvnitř všechno lepší

Organičtější design, ale také výrazně přepracovaná technika – to je nový crossover od Subaru, který vzdáleně odkazuje na úspěchy slavné imprezy.  celý článek

Motor Koenigsegg pro Spyker
Exoti si pomáhají: Spyker dostane motor Koenigsegg vyrobený 3D tiskem

Ženevský autosalon přinesl nejedno překvapení, ale od malé luxusní značky Spyker jej čekal málokdo. Oním překvapením nebyl samotný model C8 Preliator Spyker,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.