Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Octavia na zemní plyn startuje na 434 tisících

  12:30aktualizováno  12:30
Ženeva (Od zpravodaje iDNES.cz) - Škoda představuje v Ženevě ve světové premiéře novou octavii upravenou na spalování zemního plynu. Den po uvedení odhalila také cenu.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Octavia G-TEC umí jezdit na benzin i stlačený zemní plyn. "Na český trh dorazí novinka již v červnu. Ceny začínají na částce 433 900," uvádí Vítek Pelc z tiskového oddělení značky. K mání bude v obou karosářských verzích liftback i combi a ve výbavových stupních Active, Ambition a Elegance. Stejný motor ve výkonovém provedení se 103 kW (G-TEC má 81 kW) ovšem bez úprav na zemní plyn startuje na 405 tisících, srovnatelně výkoný turbodiesel 1,6 TDI 77 kW je za 425 tisíc.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn

Základní ceny

V základním provedení za 433 900 Kč má Octavia G-TEC Active ve standardní výbavě sedm airbagů, stabilizační systém ESC, autorádio Blues s Aux-In/USB, nebo palubní počítač s displejem Maxi DOT. Paket PLUS za 11 500 Kč přidá klimatizaci a další prvky mimořádné výbavy. Verze ŠKODA Octavia Combi G-TEC startuje na částce 466 900 Kč.

Luboš Vlček, šéf českého zastoupení Škody, čeká, že "zeměplynová" octavia bude lákadlem hlavně pro firemní zákazníky.

Octavia G-TEC je poháněna přeplňovaným zážehovým čtyřválcem 1,4 TSI o výkonu 81 kW (110 k). Ten je schopen spalovat jak benzin, tak CNG (tj. Compressed Natural Gas - stlačený zemní plyn). Agregát splňuje emisní normu Euro 6, která začne platit od září 2014.

Jen na plyn ujede auto 410 kilometrů. Kombinovaná spotřeba činí 5,4 m3 (3,5 kg) zemního plynu na 100 kilometrů. Při provozu na benzin umožňuje plná nádrž podle tabulkové spotřeby dojezd 920 kilometrů. "Na jedno natankování obou paliv tak umí Octavia G-TEC absolvovat až 1 330 kilometrů bez zastávky u čerpací stanice," komentuje Vítek Pelc.

Škoda Octavia G-TEC jezdí na zemní plyn

Fotogalerie

Dvě nádrže na CNG pojmou 97 litrů, to je 15 kilogramů stlačeného zemního plynu. Benzinová nádrž má objem 50 litrů. Palivové nádrže na CNG jsou umístěny pod podlahou kufru.

"Cena paliva CNG je na českém trhu, podobně jako v mnoha dalších zemích Evropy, podstatně nižší než cena nafty nebo benzinu. Při jízdě s vozem Škoda Octavia G-TEC na stlačený zemní plyn činí náklady na palivo v kombinovaném cyklu méně než 1 Kč/km," vypočítává Pelc. Cena kilogramu zemního plynu je 24 až 27 korun za kilogram, kubický metr stojí do dvaceti korun.

Octavia G-TEC je druhým modelem Škody, který jezdí na stlačený zemní plyn. Od konce roku 2012 je v nabídce také CNG-varianta modelu Citigo.





Nejčtenější

BMW Lipsko
BMW Lipsko: Továrna na sny, kde automechanikům vidíte až do kuchyně

V německém Lipsku, kousek od českých hranic, vyrostla a v roce 2013 zahájila produkci jedna z nejmodernějších továren automobilového průmyslu. BMW zde...  celý článek

Infiniti Prototype 9
OBRAZEM: Nejkrásnější koncept roku je stříbrný šíp z Japonska

Třicátá léta minulého století jsou jednou z vrcholných ér automobilových závodů. Bájné monstrózní stříbrné šípy značek Auto Union a Mercedes krotili na...  celý článek

Dřevěný sanitní vůz (v pozadí) z první světové války tahal pár koní.
Autofotka týdne: Kolářský mistr dá do kupy i sanitku z 1. světové války

Kolář Aleš Uherka právě renovuje dřevěný sanitní vůz z první světové války, který tahal pár koní. Jde o muzejní exponát z rakouského města Laa an der Thaya. Na...  celý článek

Porsche Mission E
Elektřina brzy vytlačí motory. Vyvíjet se budou nabíječky a baterie

Po roce 2023 skončí vývoj spalovacích motorů. Agentuře Reuters to řekl finanční šéf technologické firmy Continental Wolfgang Schaeffer. Příčinou jsou emisní...  celý článek

Další z rubriky

Porsche Mission E
Elektřina brzy vytlačí motory. Vyvíjet se budou nabíječky a baterie

Po roce 2023 skončí vývoj spalovacích motorů. Agentuře Reuters to řekl finanční šéf technologické firmy Continental Wolfgang Schaeffer. Příčinou jsou emisní...  celý článek

Chrysler Pacifica jako testovací prototyp autonomního vozu společnosti Waymo,...
Google vyvíjí měkčí auta pro ochranu chodců

Společnost Google se už delší dobu angažuje ve vývoji samořiditelných aut a její start-up Waymo se teď zabývá problémem ochrany chodců při srážce s takovými...  celý článek

Dřevěný sanitní vůz (v pozadí) z první světové války tahal pár koní.
Autofotka týdne: Kolářský mistr dá do kupy i sanitku z 1. světové války

Kolář Aleš Uherka právě renovuje dřevěný sanitní vůz z první světové války, který tahal pár koní. Jde o muzejní exponát z rakouského města Laa an der Thaya. Na...  celý článek

Mercedes Třída E 3,0 350d AMG...
Mercedes Třída E 3,0 350d AMG...

r.v. 2016, naj. 15 000 km, diesel
1 352 150 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.