Propagační materiály mluví v superlativech. Sedan střední třídy pro pět pasažérů s čistě elektrickým pohonem a s dobíjením z běžných elektrických zásuvek. Výdrž na plně nabité baterie až 190 kilometrů a šestihodinové rychlonabíjení. Coda by tedy měla být prvním opravdu použitelným elektromobilem pro každodenní ježdění především ve městě a jeho okolí.
Jenže Coda plánuje cenu svého sedanu na 45 000 dolarů, což je v přepočtu asi 900 000 korun. Z této částky lze v některých amerických státech odečíst příspěvek na ekologická vozidla ve výši 7 500 dolarů. I tak ale bude coda stát dvojnásobek toho, co stojí jiná auta obdobné velikosti.
Výrobce si je tohoto nedostatku vědom a uvádí, že za pět let provozu lze ušetřit až 10 000 dolarů oproti konvenčnímu autu. V poznámkách ale uvádí, že to platí ve srovnání s autem, jehož spotřeba je 20 mil na galon paliva a při ceně paliva 3 dolary za galon. Jenže nyní stojí v USA galon přibližně o dolar méně a uváděná spotřeba platí pro opravdové žrouty benzinu. Běžné vozy velikosti cody mají spotřebu 30 až 40 mil na galon. Navíc záruka na codu bude poměrně omezená. Tři roky omezuje nájezd necelých 60 000 kilometrů.
Elektromotor podává maximální výkon 100 kW a točivý moment dosahuje 300 Nm. Nové elektroauto dosahuje maximální rychlosti 129 kilometrů v hodině. Coda by však zvládla i víc, maximální rychlost je však elektronicky omezena. Na 96 km/h by měl nový elektrický sedan vystartovat pod 11 sekund.
Na délku coda měří 4,47 metru, na šířku potom 1,75 metru. Elektromobil je vysoký 1,46 metru.
Za codou stojí stejnojmenná kalifornská společnost, která na automobilu spolupracuje s čínskou společností Tianjin Lishen Battery Joint-Stock Co., Ltd. z Lishenu. Ta má na starosti vývoj lithiových akumulátorů a bude automobil také vyrábět. První vozy se na trhu objeví za rok a podle dostupných informací se bude coda prodávat zpočátku jen v USA.
K výbavě automobilu výrobce zatím mnoho podrobností neuvádí. Čtyřdvéřový sedan prý nabídne standardní prostor pro auta této třídy, plnou elektrickou výbavu (okna, zrcátka), rádio s MP3 a přípojkou na iPod a také Bluetooth pro připojení telefonu. Do standardní výbavy budou patřit i litá kola.
