Crashtesty - chodci musí být stále na pozoru

úterý 4. února 2003
20

Poslední výsledky crash testů evropské nezávislé laboratoře EuroNCAP potvrdily, že na chodce se při vývoji automobilů stále moc nemyslí.

První sérii crashtestů v roce 2003 absolovovalo tentokrát 5 vozů především vyšších cenových kategorií a jedna žhavá novinka.

Hodnoceny byly: kabriolety Audi TT Roadster a MG TF, terénní BMW X5 a Mitsubishi Pajero Pinin, malá MPV novinka Opel Meriva (na bázi Opelu Corsa) a největší Škodovka - Superb.

Po "návalu pětihvězdičkových" v listopadové várce testů očekávalo motoristickou veřejnost malé zklamání. Žádný z testovaných vozů na maximální ohodnocení nedosáhl, dva z testovaných vozů navíc neobdržely ani bod v hodnocení bezpečnosti při střetu vozu s chodcem.

"Výtečníci", před které není radno se na přechodu vrhat, jsou Škoda Superb a Audi TT. - Jak vidno koncern VW to s péčí o ostatní účastníky silničního provozu příliš nepřehání.

V ochraně cestujících jsou na tom všechny automobily o poznání lépe. Nejméně hvězdiček (3) obdrželo Mitsubishi Pajero Pinin, všechny ostatní vozy pak zůstaly u "standardních" čtyř hvězdiček. Poznamenejme, že BMW se svým luxusním offroadem na vysněnou pátou nedosáhlo pouze "o fous".

Co nás čeká v superbu?
Čtyři hvězdičky jsou obvyklým ohodnocením pro vůz střední třídy. Jeho řidiči při nárazu hrozí vážná poranění v oblasti hrudníku, přestože je chráněn airbagem. Ohrožena jsou i jeho kolena. U spolujezdce je též v ohrožení hrudník.

Z výsledků, zpřehledněných v následující tabulce, můžeme vyčíst obecný trend ve vývoji automobilů. Naši plechoví miláčci nás dokážou stále lépe ochránit před následky havárií - pokud v nich cestujeme. S péčí o bezpečnost chodců, kterým jsou však ulice především určeny, jsou na tom automobilky o poznání hůře.

Vůz/foto crash testu	bezpečnost cestujících	*bezpečnost chodců*
Audi TT Roadster/test	****	0
MG TF/test	****	***
Škoda Superb/test	****	0
BMW X5/test	****	*
Mitsubishi Pajero Pinin/test	***	*
Opel Meriva/test	****	*