Diskuze

Kolik lidí volí naftu

Rostoucí ceny nafty zatím neovlivnily prodeje nových vozidel s dieselmotorem. Pokud se porovná podíl vozidel s dieselmotorem v souhrnu za osobní automobily a malá užitková vozidla, je patrné, že je od roku 2002 v podstatě stejný.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

Dejmalík

11. 12. 2004 17:15
nafta
mám 2.0 HDI, jezdím za max. 7l. nafty a kupuji za 15 kč.
0 0
možnosti
zavřít

Sig-Sauer

9. 12. 2004 18:44
Vzduch
Z uvedených možností beru naftu, ale ze všeho nejraději obyčejný http://www.theaircar.com/models.html" target="_blank" rel="nofollow"> vzduch.
http://www.theaircar.com/models.html" target="_blank" rel="nofollow">  
0 0
možnosti
zavřít

John Wolf

7. 12. 2004 18:03
Tautologie
Auto které nežere, nejede.
 
Poučení: chcete li se svézt, nevadí vám cena ani spotřeba. A vice versa.
0 0
možnosti
zavřít

John Wolf

7. 12. 2004 18:02
Nafta je nafta, plyn je plyn, ale benzín, je benzín!
Leju do svého myláška 95 nebo více oktanový benzínek, a dělá mi radost mu nadupnout u pumpy 60 litrů. Protože vím, že mě za o sladce odmění. Po městě za 13, mimo za 9, průměr 11L. Co víc si přát od benzínového 243 koňového turbovaného motoru?
 
Větší KROUŤÁK? 360 Nm mi stačí, macimálka 250 taky, a zátah je COOOOL. 0 na 100 za 6,8s.
 
Nafta OK, ale nesvezete se.
0 0
možnosti
zavřít

MAX

8. 12. 2004 8:28
Re: Nafta je nafta, plyn je plyn, ale benzín, je benzín!
hm hezkej vykon ale na Fabii TDI mam kroutak 330 Nm (čip Cimbu) a vzhledem k hmotnosti auta je to svezeníčko...
0 0
možnosti
zavřít

Jack

7. 12. 2004 13:21
uhlí
Jojo, známá "pravda", že nafta patří do kamen, plyn do sporáku a do auta benžo... Jenže když ty motory na uhlí jsou dneska prakticky po všech stránkách lepší než ty normální na benál. A některé automobilky (VW) ani normální benzíňáky nevyrábí... jenom staré nevýkonné herky nebo zase naopak šicí stroje, které ještě ke všemu rády papají N98.
0 0
možnosti
zavřít

odpůrce

7. 12. 2004 11:34
Chrochtající popelnice
Kdy konečně pochopíme, že za zvýšený podíl naftových motorů zaplatíme hlavně zdravím. Města jsou plná čpícího zápachu ze spalované nafty a rakovinotvorných pevných částic! Praha se bez zapnuté vnitřní cirkulace nedá projet.
0 0
možnosti
zavřít

polarniliska

7. 12. 2004 12:31
Re: Chrochtající popelnice
No tak podstata je v pořádku, ale tu poslední hysterickou větu jste si mohl odpustit.
0 0
možnosti
zavřít

Pepa z depa

7. 12. 2004 10:34
Nafta patří do kamen
0 0
možnosti
zavřít

Elektromobilita

Finance

Cestování

Doprava

Autoškola

Měny

Nepřehlédněte