No Renault jako tuším, že první výrobce začal dávat do aut systém nočního vidění. Moc dlouho mu do nevydrželo neb cena byla tenkrát neunosná. Ted to dělá Cadillac do svého DeVille a dodávky prý váznou na na to, že výrobce nočnímo vidění není schopen dodávat takové množství senzoru aby byla zajištěna plynulost dodávek. Nevím proč Hi-tech BMW 7xx takovou možnost nemá. Popřípadě Mercedes S-Klasse / SL-Klasse. Co se týče senzorů kolem auta, nevidím nic jednodužšího než čídla kolem auta a volitelné promítání názorné situace kolem auta na předním skle auta, tedy zpusob HUD. (Promítání udajů do zorného pole jako to mají bojové letouny) Promítání informací na sklo už dávno umí Buick (udaje o rychlosti) i Toyota LandCruiser (kompas, náklon). Byl by to dobrý začátek pro samokorekci vozidla. Což bych viděl jako proužitelné cca tak za 20 let (cena vs. technologie).

Problém je v tom, že je jako nadstandardní výbava např centrál, el. okna, klimatizace a další samozřejmosti.