Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
deny
30. 4. 2003 12:26
Honda ACCORD VS MAZDA 6
Mám-li mluvit upřímně, byl jsem rozhodnut si koupit mazdu 6 ale velmi mne sklamala předvaděcí jízda. Auto vypadá opravdu líp než jezdí. Nedalo mi to a zašel jsem k dealerovi Hondy na nového Accorda. Musím konstatovat, že nový Accord je ve všech směrech propracovanější a to hlavně: řízení (přesně poslouchá a neprojevuje známky nepřesnosti - tím se mazda rozhodně nemůže pochválit), podvozek bez chyby, vynikající ergonomie sedaček ( mazda má horší boční vedení) a řazení ohodnocuji 1+++. Opravdu vynikající pocit z řízení. Vozidlo vyjde sice o cca 50 000 Kč dráž, ale nabízí rovněž vyšší úroveň zpracování, pár drobností navrch a především neskutečně dobrý pocit z řízení. Honda trpí na nedostatek reklamy a nebýt známého, který mne na accorda nasměoval, asi bych se do salónu Hondy ani nedostal. Vřele doporučuji všem v krátké době např. během 1 dne vyzkoušet accord vs mazdu 6 a urcite mne pochopíte. Hodně štěstí při výběru.
0
0
možnosti
Jarda
15. 5. 2003 13:27
Re: Honda ACCORD VS MAZDA 6
To chce porovnat Mazdu 626 v plné výbavě jistě by nezklamala ikdyž je to již starší typ mne před 1/2 rokem vice oslovila M 626 než Honda. Mazdu 6 jsem nebral kolega mi dosti věcí ujasnit a hlavě ty které se neříkají klientovi.
0
0
možnosti
Jirka
2. 4. 2003 10:01
Zkušenosti s Mazdou6 po týdnu
Vlastním Mazdu 6 cca týden a jsem s ní velice spokojený. Nebudu psát o všech výhodách tohoto vozu, protože v různých testech jich bylo popsáno dost ale protože jsem měl předtím Octavii a i když srovnání s autem o třídu níže je možná trochu zavádějícící, (cena je také téměř dvojnásobná), přesto bych rád popsal pár detailů, které si myslím na Octavii byly udělané lépe.
1. Palubní počíteč je pouze jednorežimový, chybí údaj o času jízdy. Také myslím neumí upozorňovat na servisní kontrolu (alespoň jsem se o tom nikde nedočetl).
2. Při otevřeném zavazadlovém prostoru se po cca 15 min. automaticky nevypne světlo (lze ale manuálně vypnout) - známá kvůli tomuto nedostatku kupovala dvě nové baterie, než v servisu příšli na to, že po zavření kufru nefunguje spínač a světlo svítí stále.
3. V každých dveřích je pouze jeden reproduktor.
4. Otevírání víčka nádrže od benzínu je pouze přes lanko a ne elektrické.
5.Zavírání kufru s poutkem bylo u Octavie praktičtější.
6. Sedadla vzadu jsou dělené obráceně, což by bylo jedno, kdybych neměl téměř dva metry a tudíž si za mě stejně pohodlně příliš nikdo nesedne (což je ale ve střední třídě normální). Při sklopení sedaček musím ale použít delší stranu sedačky.
7. Ostřikovače čelního skla byly u Octavie schované pod kapotou, což bylo v zimě praktické.
8. Není osvětlena odkládací přihrádka v palubní desce.
9. V zadních dveřích nejsou odkládací kapsy.
Jsou to možná prkotiny ale jak říkal Malý princ - Nic není dokonalé.
0
0
možnosti
Šmíd Roman
31. 3. 2003 15:44
Podvozek+pár detailů
1,Mě osobně také moc nepřesvědčil. Nelíbí se mi příčná stabilita při vyšších rychlostech - auto se chová hodně neklidně. Při rychlích průjezdech zatáček s různým poloměrem je klidné a poměrně přesné, ale vadí mu opakovaná náhlá změna směru od středních rychlostí (dochází k přetáčivosti) a ta vynikne zejména při průjezdu táhlou zatáčkou a nutné náhlé změně směru a i lehkém přibrždění. Podotýkám, že na voze byli letní Bridgestony. 2,"Semišové" potahy sedaček působí lacině a chybí odkládací kapsa na sedadle řidiče a žádné kapsy v zadních dveřích 3, Laciným dojmem působí i tvrdé plasty výplní dveří a např. ovladače skel bez prosvícení a emblému 4, Naopak velice kompaktním dojmem ve spojení s motorem 2.0 působí automatická převodovka a sám motor měl slušný zátach už od spodních otáček, což u 16V techniky je vidět málokdy Závěrem - v detailech je dnes propracovanější a kvalitnější je např. Škoda dále, ale vozu nelze upřít atraktivní dynamický design.
0
0
možnosti
Jaromír Přikryl
11. 3. 2003 15:55
Hlučnost MAZDY 6 - diesel
V článku bylo uvedeno, že MAZDA 6 - 100 KW diesel vykazuje značnou hlučnost. S tím nemohu souhlasit, protože jsem měl již několik vozů na diesel - např. PEUGEOT, MAZDU 626 a nyní mám CITROEN C5 a MAZDA 6 mi co do hlučnosti připadá nejtižší. Může se k tomu někdo vyjádřit.
0
0
možnosti
Petr
26. 3. 2003 20:00
Re: Hlučnost MAZDY 6 - diesel
Jel jsem si projet několik různých vozů a Mazda 6 byla doopravdy velmi hlučná (dále Mondeo, Passat, Superb) - vše v TDI okolo 130 koní, lze polemizovat o tom, jestli má být ten zvuk v Mazdě tak slyšet (aby si člověk připadal jako ve sporťáku). Horší je také akcelerace (lepší Passat, Mondeo) a je dost slyšet vítr (lepší Mondeo, Passat). Co mě ale překvapilo, je podvozek, který není tak dobrý, jak se s ním Mazda chlubí. Přestože se mi Mazda líbila nejvíc, tak po projetí jsem byl velmi zklamán.
0
0
možnosti
Permonik
11. 3. 2003 13:42
Pryy malo vykonne svetlomety :-)
V minusech je uvedeno: malo vykonne svetlomety. Aha, tak proto skoncila ve velkem testu nemeckeho AutoTipu Mazda 6 na drume miste, a kdo byl prvni? VW Phaethon, takze o kvalitach svetel Mazdy 6 bych ja osobne nepochyboval. Ale odbornici z MF dnes tomu rozumeji lepe.
0
0
možnosti
Mario
7. 3. 2003 14:09
...Mazda 6 je opravdu povedena
Mam Mazdu 6 (sedan)se 120 PS,je velice ziva(vice koni nepotrebujete,je to jenom zbytecny Luxus).Jizdni vlastnosti,komfort,vse na vysoke urovni.Muzu toto auto jenom doporucit a to jsem se rozhodoval mezi Mercedesem(C-Klasse) a Mazdou,ale reknu to uprimne,ze je Mazda opravdu lepsi!!!Je to ale jenom muj nazor.
Zdravim vsechny fanousky Mazdy 6 !!!
0
0
možnosti
Jirka
12. 3. 2003 13:04
Re: ...Mazda 6 je opravdu povedena
Vaše myšlenkové pochody vážně nechápu.... rozhodovat se mezi Mazdou 6 a C-Klasse ? No proti gustu.... jen mě zaráží, že C je tak o 300tis dražší, jiná třída, jiný image.... no prostě MB a ty ses rozhodl pro Japonce? ... třeba se vám vážně Mazda líbí.
0
0
možnosti
PŠ
5. 3. 2003 10:23
automat ??
Nemáte někdo zkušenost s jízdou v Mazdě 6 2.0 Touring s automatickou 4st. převodovkou ? Je na to motor dostatečně silný ? Co zrychlení Díky za ohlas.
0
0
možnosti
Petr
27. 2. 2003 16:50
Srovnávací tabulka
Opět podivně napsný článek. Nerozomím proč je uvedena porovnávací tabulka takto nesmyslně sestavená. Míchá "jabka s hruškama" . Argument, že se zájemce o nový vůz poohlédne i po domací značce je možná správný ALE, zákazník o vůz kategorie Mazda 6 se po domácí značce rozhodně neohlédne, protože Škoda vůz střední třídy nenabízí. Všechny její vozy jsou jakýmisi hybridy a to vůbec nemyslím špatně. Za první vodítko bych bral rozvor vozu (uvádí ho i Autokatalog) poté bych srovnával stejné tyby pohoných jednotek, rozumějte diesel/benzin ... pokud benzin tak objem. Zájemce o vů Mazda 6 bude vybírat především mezi ne-německými vozy s výrazným designem. Takže skladba porovnávaných vozů by měla obsahovat spíš Nisan Primera, Renault Laguna nebo s přihmouřením oka Alfu 156.
0
0
možnosti
Kuba
27. 2. 2003 22:15
Re: Srovnávací tabulka
Souhlasim s timto prispevkem! Skutecne autor micha hrusky a jabka. Benzin/Diesel, nizsi stredni tridu se stredni (Octavia/Mazda6 a zbytek. I kdyz Skodovka o Octavii tvrdi, ze je to vuz stredni tridy, rozvor a tedy podvozkova platforma hovori jasne - Golf). A pokud je to auto kazdym coulem sportovec, tak to jste asi nezaznamenali nevyrazne motory (zrychleni, max.), ktere Mazda do sestky dava :(. Pokud nekoho tento test ke koupi Mazdy presvedci, tak bude asi zklamany.
0
0
možnosti
David
27. 2. 2003 14:19
Kontrolka světel
Mám dva roky Mazdu Premacy, kde kontrolka světel také není a nikdy mi nechyběla. Na rozdíl od evropských aut je ovládání světel na páčce blinkrů a rozsvěcuje se otočením na doraz od sebe. Když to dál nejde, je rozsvíceno. Navíc jsou tam ještě zoubky, které jsou proti sobě, když je zhasnuto. Prostě to snadno zkontroluju dvěma prsty, takže kontrolka (za současného sluníčka stejně těžko použitelná) mi ani v nejmenším nechybí. To auto má spoustu chyb, ale tohle je fakt prkotina.
0
0
možnosti
brucewillis
27. 2. 2003 17:21
Re: Kontrolka světel
Mám to u svýho nissana taky tak. Myslím, že je to japonská specialitka, na kterou se dá v pohodě zvyknout. Vzhledem k výhodám, který japonci nabízí oproti evropské konkurenci, je to fakt drobnost úplně nejdrobnější.
0
0
možnosti
Policisté tasí radary v pátek. Víme, kde budou měřit
18. dubna 2024
Dopravní policie bude v pátek 19. dubna měřit rychlost na několika stovkách míst po celé České...
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
17. dubna 2024, aktualizováno
18.4
16:25
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
S miniskútrem Tokio můžete bez řidičáku vyrazit na silnici i cyklostezku
18. dubna 2024
Vypadá jako motorka, ale motorka to není. I když se tak chová. To je elektroskútr ViaGo Tokio. K...
Místo vzduchového polštáře šrapnelem do hlavy. Airbagy mohou i zabíjet
15. dubna 2024
Seriál Když máte tu smůlu, havarujete a řítíte se za volantem proti jinému autu nebo třeba zdi, očekáváte,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Povinná antihackerská ochrana znamená stop pro oblíbené fiaty i hravá porsche
15. dubna 2024
Premium Od července 2024 bude platit nový předpis, který říká, že na území EU musí být všechna nově...
Alfa Romeo nemá na jména štěstí. S poetickým Duettem ustoupilo dezertu
20. dubna 2024
Přejmenovat model poté, co jej slavnostně představíme? Patálie, kterou Alfa Romeo řeší s aktuálním...
Na mosteckém okruhu řádila porsche, zazářil terénní speciál i Carrera GT
20. dubna 2024
O prodlouženém velikonočním víkendu bylo v Mostě opravdu rušno. Jen den poté, co na zdejší autodrom...
Nohu z plynu. Podívejte, jak policie měří rychlost na více než tisícovce míst
19. dubna 2024 11:08, aktualizováno
16:29
Na více než tisícovce míst na celém území Česka policisté hlídají dodržování nejvyšší povolené...
Čínské automobilky skladují přebytky z výroby v evropských přístavech
19. dubna 2024
Místo přepravních kontejnerů, které bychom tu očekávali, se zde dnes řadí celé legie elektromobilů....
