Diskuze
Bedeme jezdit na GTL?
Děkujeme za pochopení.
Ferry
Kremik
Videl jsem porad o vyuziti kremiku jako kapalneho paliva a doufam, ze se to dotahne do zdarneho konce. To by totiz byla bomba.hekk
vodík je možná lepší
Mám dojem že těch spec.autobusů ve světě testujou víc.Vždycky informujou o začátku ale o tom jak to dopadlo už moc ne..:( To mám na mysli třeba testování pohonu na vodík, kdy se vodík(H) smísí s kyslíkem(O) a vznikne H2O- takže žádný zplodiny..Plaz
Re:
Lepší vodík - jak se to vezme, chci tě vidět až s takovým autem na vodík nabouráš, umíš lítat? Řidiči budou asi povinně řídit s připnutým padákem :)rad
GTL
Misto ropy byt zavisly na zemnim plynu ? Misto Arabu Rusove ? Pekne dekuji, nechci. Jedine ekologicke vozidlo je kun. Pry je u nas 41 000 koni !ROFL
Z bláta do louže
Já to vidím úplně jinak. Sice nebudeme závislí na ropě arabského světa, ale budeme závislí na plynu jiných vlastníků (jestli arabové nevlastní i ty). Tady je krásně vidět, jak se dá vymyslet nové alternativní palivo, ale ejhle, zase to je vyčerpatelný zdroj lokálně závislý na nerostných nalezištích. Mám takový dojem, že jenom kvůli obrovskému kapitálu těžebních společností už dvacet let nejezdíme na nějaký obnovitelný,všude snadno přístupný zdroj energie !!Marek
Re:
Jo, presne tak. Nebyt nenazranych kapitalistu na kterych jsme vsichni donuceni byt zavisli, tak bychom meli blahobyt na zemi. Vsechno by bylo snadno dostupne a zadarmo. A i Milous by se toho dozil.joy
...
konecne, cely arabsky svet pujde srat. uz nebudene zavisli na jejich rope. tim padem jim budou chybet penizky na podporu terorismu.Petr
Re:
Tomáš Fuk
nebezpečná alternativa
V současném tržním systému je tato novinka pouze alternativou pohonu. Zlevnění provozu nehrozí. Maximálně se změní poměr ceny ropy a plynu. Každé zlevnění se dá kompenzovat výší spotřební daně. Spíše to může znamenat nebezpečí vojenského konfliktu - změna poměru strategických surovinkrf
palivo
Stejně se to neprosadí... Na naftu a benzin se bude jezdit tak dlouho, než se nevysaje všechna ropa za země a pak budem chodit pěšky...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí
V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
Instalatér do Německa
Arcon Personalservice GmbH
nabízený plat:
75 260 - 90 320 Kč
