Diskuze
C-Max: pokus o velký focus
Děkujeme za pochopení.
starý pán
Raději toho nechte, když tomu nerozumíte.
Je radost sledovat, na jak opravdu vysoce odborné úrovni se tady diskutuje. Jeden nevychází z údivu. Je to asi tak stejné, jako když buzera*ti budou hodnotit, která ženská je hezčí. Fakt, borci. Hodinky nebo holinky, to je jedno, obojí se natahuje.
JPL
Interiér
, škoda, že jej nepřevzali, mě osobně se tyhledy upláclé desky ve stylu VW vůbec nelíbí 
Miloš Zeman
Cena ???
Maty
C-max
Tohle auto se Fordu skutečně povedlo a vypadá sklvěle. Je vidět, že si na něm dali skutečně záležet a není to jen zaplácnutí mezery ve výrobním programu jako je Touran. Tohle auto má styl a mezi současnými konkurenty nemá soupeře. C-max vypadá skutečně jako auto pro přepravu pasažéru narozdíl od Touranu, který působí jako prosklená dodávka se sedačkama ve stylu osobního Berlinga nebo Kangoo.Rocky
????
Kuba
Re:
Radek
Pracovni dodavka VW Touran nema sanci
Myslim ze VW se svou novou dodavkou Touran nema po vsech strankach sanci. No ale Citroen Xsara Picasso je porad nejhezci!Ace2
Re:
hřebík na hlavičku... Touran je paskvil, který si zaslouží jenom zaplechovat boční skla a nadále prodávat jako užitkové auto pro drobné živnostníky... C-Max bude asi král nejmenších MPVíček na příštích pár let. I když já tíhnu k novému Grand Espace ten je bez chyby, i když samozřejmě vím, že je díky velikosti i motrům ve zcela jiné třídě.Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
Financial Controller (A12540)
AURES Holdings a.s.
Praha
