Diskuze

Proč airbagy nezachránily Ivana Hlinku

Proč Ivana Hlinku nezachránily airbagy a další prvky pasivní bezpečnostní výbavy jeho superbu? Vyšetřování nehody sice teprve začalo, už teď si ale můžeme připomenout, jak je Škoda Superb na podobné situace připravena. Při crashtestech získala čtyři hvězdičky za ochranu posádky.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

..............................

20. 5. 2008 13:28
...

nevíííí o co tu jde...;-D:-©

0 0
možnosti
zavřít

RENOLT

31. 1. 2005 21:33
RENOLT
0 0
možnosti
zavřít

Michal

7. 9. 2004 16:32
Sčítání rychlosti při nárazu
Dovolil bych si nesouhlasit s tvrzením autora článku o sčítání rychlostí protijedoucích vozidel při nárazu. Každé z vozidel pohltí podle zákona zachování energie právě takovou energii, která je v poměru rychlosti a hmotnosti daného vozu. To znamená srazí-li se dvě vozidla stejné hmotnosti jedoucí stejnou rychlotí je to jako kdyby každé z vozidel narazilo do zdi právě tou rychlostí, kterou se pohybovalo před srážkou.
0 0
možnosti
zavřít

janvsetecka

4. 9. 2004 19:12
Hlinka, dalsi obet ceskeho zdravotnictvi?
sdfs
0 0
možnosti
zavřít

centor

27. 8. 2004 16:48
Auto z gumy
Podle mě by bylo úplně nejlepší, kdyby auta dělali z gumy, plechy by se nedeformovaly a při nárazu by se o sebe vozy jen odpinkli...
0 0
možnosti
zavřít

....

28. 8. 2004 21:53
Re:
0 0
možnosti
zavřít

Powerslide

27. 8. 2004 8:28
Rychlosti se sčítají?!
Prosil bych autora článku aby laskavě oprášil učebnici fyziky ze základní školy. Že rychlosti se v případě čelního nárazu sčítají může napsat jen blb!
0 0
možnosti
zavřít

hembed

27. 8. 2004 12:13
Re:
blb jsi ty. Vraz hlavou do zdi rychlosti 3km/hod a pak stejnou rychlosti do protijedouciho auta o rychlosti 50 km/hod. treba se ti rozsviti, i kdyz o tom pochybuji.
0 0
možnosti
zavřít

Autoň

24. 8. 2004 14:48
airbagy
neairbagy, jen mít zapnuté pásy. Jinak je tlama pořádně rozšlehaná i o airbag. Zapnuté pásy panu Hlinkovi zjevně nic neříkaly....výsledek známe všichni.
0 0
možnosti
zavřít

153624

23. 8. 2004 16:40
crash testy
Zde malá ukázka pro ty, co pochybují, že se testují osobáky-náklaďáky. Kdysi s tím začal Renault , když uvedl na trh Mégane I (1997?)
0 0
možnosti
zavřít

!!!!!!!

22. 8. 2004 22:32
MĚL PÁS???????
MOHL PŘEŽÍT!!!!!!!!!!!!!!!!!! KDYHO MĚL ZPNUTÝ!!!!!!!!!!!
0 0
možnosti
zavřít

.Petr

20. 8. 2004 8:32
Senzory na kapotě???
opravdu ma ten Passat se slepici ve znaku na kapote snimace pro celni airbagy? Cim nas to zase Idnes krmi? Moje votuzidlo ma SRS elektroniku ulozenou pekne v bezpeci na stredovim panelu mezi sedackama ridice a spolujezdce, jediny SRS snimace ma ve dverich pro vyhodnoceni bocniho narazu. No ale treba ve VW pouzivaji misto deceleracnich senzoru mikrospinace na kapote
0 0
možnosti
zavřít

řidič.

23. 8. 2004 11:07
Re: A čím je řízena , ta tvoje elektronika????
Ta tvoje SRS elektronika nemá senzor??Já si myslím že má , jak by asi , čelní airbak byl uveden v činost?Asi řidičem , kterej by na něj houknul bacha bourám.
0 0
možnosti
zavřít

Elektromobilita

Finance

Cestování

Doprava

Autoškola

Měny

Nepřehlédněte