ford the best

jo jo fordy to jsou kary -tato znacka prekonala svymi legendami i porad cervene ferka .

Sen

No jo, tohle je sen. Ale osobně mám radši auta s turbem, to nakopnutí se musí zažít - teď samozřejmě nemluvím o TD traktorech. Je fakt dost křeč tyhle slimáky ladit, snižovat, atd... Prostě vláčení mrtvolky. Jinak, nejsilnější auto (resp. s  nejobjemnějším motorem) ve kterým jsem jezdil bylo 8-mi válcový Camaro, fakt nářez, hlavně ty rozjezdy na křižovatkách - automat, plnej plyn a prudce pustit brzdu -hroznej žrout pneumatik. Druhý bylo Mitsubishi Starion 2,6 turbo, to bylo taky ukrutně rychlý, chtěl jsem  si ho i koupit, ale přece jen je to 2,6 l... Tak teď mám Mitsubishi 1.8 turbo a taky si nestěžuju, jízdní vlastnosti sice nejsou na úrovni dnešních sporťáků (tím nemyslím fabku), ale na 2 dělám kilo, 100 mám pod  9s a to na běžný ježdění stačí.   Spotřeba při klidné jízdě je do 7l, akorát teda po městě žere snad i trávu kolem silnice  Jo, bejt levnější benzin a povinný ručení, tak mám Mustanga.

...

motor to ma do lokomotivy, ale sakra sakra, nikde jsem nevidel tazne zarizeni na tu cisternu, kterou by to melo mit misto nadrze...

Re:

asi to nechapes !! clovek ktery si toto auto koupi vubec neresi spotrebu a jelikoz toho mooooc nenajezdi ,protoze to je auto spolecenske prestize ,vzdy mu ho nekdo ze sluzebnictva natankuje !

No, ta luza....

...vydělává na to, aby jste sem mohl psát... poslední škodovku jsem koupil v roce 1978, takže už je nemusím... Považovat FobiiZetorTurbo za sporťák může jen velmi odvážný neználek, ale nazvat BullShit od Shelbyho superkárou je prostě mimo! Takže: sporťáky, hodné toho označení vyrábí Evropa, Číňani je pěkně napodobují ale poslední sporťák z Ameriky je Z8...

Re:

Luza

Pokazdy kdyz se na idnes objevi clanek o nejaky super kare, tak se hned ozve nekdo z ubozaku skodovkaru, ktery jezdili cely leta ve stopetce a ted si sednou na prdel pred Fabii RS. Chce se mi zvracet z luzy ktera ma pocit ze autu s dieslovym motorem se da rikat sportak a zrychleni 9,2 je neco uzasnyho

Re:

Vaha

Udaju tri prdele ale kolik ten pekac vazi se nedoctu :-(

NEW Skoda octavia combi W6 Tdi

Uz aby tu byla.bude bude lepsi nez Fabia RS s naprosto sebeznicujicim zrychlenim 0-100 km/h za bezmala 10s!!!!taky s motorem W6 TDI  4X4bude patrit mezi nejrychlejsi combi  sveta, tak i mezi supersporty s nejvetsim kufrem na svete!!!(jeste vetsim nez Fabia RS) mozna spotreba bude o nejakou desetinu vetsi uz to nebudou 4 l/100km , ale 4,4 l/100km.ale 4X4 za to stoji!!!

Re: jen si urážejte

Proč urážíte MEXE ? ? Já s ním souhlasím, Fabia RS je sporťák jako víno. Já ho vlastním, RS je ale živější ! Já jezdím z 0 na 100 KM za 9,2 sec. Takže žádných 10 sekund. Shelby je také sporťák, ale proč urážíte Škodovku ? ? Stejně v ní jezdíte. Shelby je exot, a k tomu drahej. To bych si nikdy nekoupil. Jediný ostrý sporťák se vším všudy, je Audi TT Coupé 3,2 quatro DSG ! ! ! Samozřejmě z koncernu VW ! ! Kdo nesouhlasí, nemá rozum..... Ferari, Lamborgini, Lotus, MB a podobné vozy, jsou jen drahé. Na naše silnice patří, pouze sporťáky ze škodovky ! ! Super jízda, za super peníze a spotřebu.  Nashledanou.

Zajimava debata

Vlastnim Aurora AC Cobra replica uz asi 5 let, upraveny 5Lt Ford ma 380HP, vaha 920 kg, zadek je predelany na nezavisle zaveseni (Jaguar 1:3.76), 0-100km/hr pod 5 sec, pri normalni jizde to zere okolo 12Lt/100km a jizda v tom je parada. Cena jen asi $40,000 a predrazene sportovni evropske sunky si muze kazdy strcit za klobouk.

?

Zajímalo by mě kolik pak to asi papá, když na to někdo pořádně šlape???????????

°.,,,.°

mít ty prachy tak ani nepřemejšlim a jdu do toho a na ohraný evropský sporťáky ani nekoukám. tohle jsou prostě perfektní american muscles