video

skvělý video:    

http://zpravy.idnes.cz/diky-vam-jsem-ve-vate-vzkazuje-bohac-v-klipu-proti-firme-cez-p4u-/domaci.asp?c=A081126_220704_domaci_dp

rrrr

jak mám reagovat

T. 603

Re: T. 603

T. 603 vrať se !!!

Ty Tatry na závodech,

to nedělala Tatra, ale Cyril Svoboda a záchranný tým Narex

:)

Mám tiež iba 613nastky.A kto na nich nadáva,tak sa do toho vôbec nerozumie,lebo to nevie pochopiť.!!že to je láska k autám,abo nevie vychutnať si ten prekrásny pocit z jazdy v Tatre!!TATRA JE PROSTE TATRA!!!

Srdeční záležitost

Mam tatru 6let,a k tomu sem vystřídal asi dalších 10zahraničních,takže vim co říkám,každe auto ma něco do sebe,a nejsem zaslepeny-sou i lepší auta,a je jich mnoho,ale tatru z ruky nikdy nedam,stačí se projet...konfort limuzíny výkon sporťáku...ani audi A8 podobného obsahu nemá takový rozjezd (podloženo zkušenostmi ze sprintu ) a neni to ani tak historie co mě k tomu autu pouta...je to o tom,že to auto jde samo za plynem,da se vněm nadstandartně cestovat,stejně tak (po srovnani všech sedadel) na letišti kvalitně souložit... (doporučuji tonovane okna...) prostě dokud budu schopny nedam tatru z ruky!!!!

T613

Měl jsem tu čest krátkou dobu vlastni T613 z roku 77. Je pravdou že na některé problémy co byly zmíněny ve článku jsem narazil: Nefunkční bufíky (v zimě fakt není o co stát), vybíjení baterií a špatné starty ve 160 docela plavala a o moc rychleji jsem se sní neodvážil jet. Ale ve městě to byla pohoda, člověk ty dvě tuny uvedl do pohybu, zařadil za dva a už nemusel vůbec řadit :) Co se týká komfortu, tak takové sedačky jsem neměl ani v obýváku. Vozil sem dříve známého 190cm 150kg na přední sedačce ve favoritu a byl tam napresovaný, v Tatře se vozil jvzadu jako král :) Zátah motoru byl vynikající, bohužel jsem se s ní musel rozloučit jelikož jsem v té době neodhadl náklady na provoz, které byly pro mě v té době dost nad poměry :(

Tatra je prostě Tatra

Je to bomba auto se kterým jezdit je prostě slast a větší spotřeba je vykoupená zážitkem z jízdy