Diskuze
Spolehlivost aut v USA: Nejlepší Hyundai, nejhorší Mercedes
Německá automobilka Mercedes utrpěla další ránu poté, co se její druhý nejpopulárnější model dostal na úplný chvost žebříčku spolehlivosti automobilů na amerických silnicích. Do čela pořadí se přitom dostal model sonata od značky Hyundai, která byla ještě nedávno vnímána jako podřadná, napsal britský list Financial Times.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
Test
21. 12. 2005 5:43
Hyundai Sonata 2002
NHTSA Crash-Test Results Test
4-door sedan
Front Impact, Driver
Test
21. 12. 2005 5:48
Re: Hyundai Sonata 2002
Ridic [celne] 4*
Spolujezdec [celne] 4*
Ridic [strana] 4*
Cestujici zadni sedadla 4*
Prevraceni auta pevnost 5*
0
0
možnosti
Pavel
9. 4. 2005 16:52
Nooo
Neco na tom bude... ale je fakt, ze korejsky auta nemaji prilis velkou tradici a diky prvnim modelum maji dost spatnou povest. Tenkrat ty auta byly levny a hrozne poruchovy. Je jasny, ze udelali kus prace, ale myslim, ze az za takovejch 10 let bude korejsky auto plnohodnotny... Ty auta z koreje jsou stejne kvalitni jako evropsky.. a mozna i trochu kvalitnejsi (trebas v porovnani se skodovkou), ale prohravaji v designu.. je tam stale videl korejsky designer. Vsimnete si, ze auta, ktera jim navrhovali evropsti a japonsti designeri se prodavaji dobre...
A ze puvod auta je jenom "Razitko" dobre dokazal chevrolet... Ne nahodou se tem korejcum s americkou znackou skokove zvysil prodej po rebrandu (viz statistiky z polska).
0
0
možnosti
zkušební jezdec
14. 3. 2005 20:39
rez
A je to někde k vidění na Netu? Yettiho taky vidělo už spousty lidí. Já mám 3 letý E (první v ČR) a žádnej rez jsem nikde nenašel. Ale třeba se pletu. :o)
0
0
možnosti
Svanda
14. 3. 2005 12:50
rez
A dalsi rana kterou MB utrpel byly skandal s rezem v Dansku a Svedsku (a Nemecku). Videl jsem obrazky 3 letych E klasse ktey byly prorezavely. Myslim ze to stalo Mercedes pekny miliony.
0
0
možnosti
Vítek
14. 3. 2005 17:04
Re: rez
Moje HYUNDAI ELANTRA prorezla za nevídaných 19 měsíců. Výmluva dovozce zněla : tato serie ELANTRY neměla přijít do zemí kde je sníh, sůl a zima. Je pravda že mi to na záruku vyvařili. Až na to proreznutí, je ELANTRA slušný auto.
0
0
možnosti
zkušební jezdec
14. 3. 2005 10:29
bezpečnost
To je pravda. I když MB je poslední dobou dost poruchovej, tak pořád je to nejbezpečnější auto. A co se jízdních vlastností týče, řekl bych že patří mezi špičku. Měl jsem v životě 15-18 aut. A najezdím až 70 tis km ročně. Kromě rozjedu na ledě,kde má problémy každý auto se zadním náhonem. Ale dělaj taky 4motion. A nová řada "R", to bude to pravé ořechové.
0
0
možnosti
Pepa
5. 4. 2005 17:40
Re: bezpečnost
zkušební jezdče, pokud vím a věř, že vím - titul nejbezpečnější auto leta letoucí patří nejmenované švédské automobilce :-)))))))))))))))))
0
0
možnosti
AGENT - W4C
13. 3. 2005 12:22
Hyundai ? ?
Jediný v čem je Hyundai spolehlivý je nejnižší cena ! ! Zatím tady ale nikdo neřekl proč. Protože zákazníci Hyundai jdou hlavně po ceně. Ale POZOR : kouknul jsem na CRASH TESTY Euro NCAP a tam je Hyundai úplně na konci ! ! Většinou dvě až tři hvězdičky ! ! Nebude to tím že Hyundai je levný za každou cenu ? ? A do vývoje bezpečnosti a dalších podstatných věcí neinvestuje ? ? Ano ! ! Hyundai je nejlevnější a nejspolehlivější cesta do rakve.
0
0
možnosti
X
13. 3. 2005 20:46
Re: Hyundai ? ?
Co to kecáš???!!!! Např. Hyundai Getz (2004) má 4* Euro NCAP, takže stejně jako např. "výborná" Octavia II (2005). Musíš se dívat na jaký vozy a hlavně z jakého roku ty testy dělají!!!!!!
0
0
možnosti
Qwert
13. 3. 2005 9:33
Poznání
Tak jsem si tu ověřil jednu klasickou věc co se týče aut. Zkrátka záleží na kusu. Pokuď je auto dobrý a nemám s ním problém tak tu značku prosazuju a nebo se sere a tudíž na značku zanevřu. Tzn. chce to mít štěstí při nákupu...
0
0
možnosti
Jiri
13. 3. 2005 3:33
Nespolehliví novináři
Článek o spolehlivosti automobilů v USA je typickým příkladem odfláknuté novinařiny, protože v něm chybí nejen skutečné výsledky, ale i metodika. Zmíněná statistika obvykle vyhodnocuje počet relamovaných závad na 100 vozidel během prvních 20000 km. Nejlepší značky (Honda, Toyota a Hunday byly vloni mezi 100 a 103, nejhorší auta (mezi nimi například Porche) byla kolem 140. Dané rozpětí tedy bylo dost úzké od 1.0 do 1.4. Statistika neříká nic o závažnosti závad ani o ceně součástek a oprav. Titulek článku je zavádějící. Srovnávat lze pouze modely podobné technické a cenové úrovně. Sonatu lze porovnat třeba s Camry ale ne s Audi 6, které je 3x dražší a díky přetechnizovanosti náklonnější k poruchám. Daleko užitečnější jsou statistiky poruchovosti 3-4 letých automobilů.
0
0
možnosti
JIRKA
11. 3. 2005 21:31
KATASTROFA!!!
V roce,kdy Mercedes uvedl nové E na trh,jsem byl celínatěšený a koupil jsi ho!Za nemalé peníze.Po dvou letech provozu jsem
byl více jak 20-krát v servise a poté jsem se domohl
výměny vozu! 
Hned po převzetí druhý den nešly stahovat přední okna.Do dnes mám pocit,že motor neběží jak má.S výsledky testu v USA naprostý souhlas!!! Majitel vozu E. 
Hned po převzetí druhý den nešly stahovat přední okna.Do dnes mám pocit,že motor neběží jak má.S výsledky testu v USA naprostý souhlas!!! Majitel vozu E. 
0
0
možnosti
zkušební jezdec
12. 3. 2005 0:19
Re: KATASTROFA!!!
A kde Ti to vyměnili? Já jsem měl stejnou závadu (vstřiky) 5x v garanci měněný a akorát mě poslali do pr...
0
0
možnosti
Jura
11. 3. 2005 9:01
spokojenost
výbava,design,cena,provoz, nezájem zlodějů. Ověř si sám !!
0
0
možnosti
KOREJEC
11. 3. 2005 15:05
Re: spokojenost
nezájem zlodějů ... no právě nikdo takový šity nechce...
0
0
možnosti
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
17. dubna 2024, aktualizováno
18.4
16:25
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
23. dubna 2024
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
23. dubna 2024
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
22. dubna 2024
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
24. dubna 2024
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
26. dubna 2024
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
26. dubna 2024
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
25. dubna 2024
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
25. dubna 2024
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
Prodej rodinného domu 142 m2, pozemek 655 m2
Těšetice, okres Znojmo
7 975 000 Kč
Najdete na iDNES.cz
Nepřehlédněte
- Další případ zpožděné dodávky zbraní. Česká firma se soudí na Ukrajině
- Světlušky mění válčení ve městech. Nové drony snížily počet padlých Izraelců
- Strečinkem ke zdraví: seznamte se s jeho benefity
- Kdo hledá práci, má to těžší než dřív. Na jedno místo se hlásí stále víc lidí
- Jsou na vás hry moc těžké? V budoucnu vám možná pomůže umělá inteligence
- Dům s interiéry, kde jsou bylinky na prvním místě, zve k odpočinku
- Xiaomi už se nebude držet zpátky. Pro řadu T chystá další prémiové funkce
- Jižní Korea sází hlavně na jádro, nic jiného jí nezbývá
