Diskuze

Toyota Aygo: Japoneček od Kolína

Z kolínské továrny už vyjíždějí první Toyoty s českými rodnými listy. Aygo je z trojice trpaslíků, které se v továrně TPCA montují, nejkratší. Od ostatních dvou sourozenců, kterými jsou Peugeot 107 a Citroën C1, se odlišuje o trochu více.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

honza

20. 5. 2005 21:30
jojo
takyjsemjeden z tech lidi co to auto stavi..no musim rict ze jsem opravdu jen levná pracovni síla...ale jinak bude to draha sranda a tojota ani nepredpoklada ze by se v cesku nejak moc prodavala....
0 0
možnosti
zavřít

max

1. 5. 2005 11:48
žádnébolestizaludku:-)
Jsem jedním z těch,kteří tohodle trpaslíka vyrábějí. Ze začátku jsem si myslel,ty jo,až ho pak uvidím někde ve městě nebo jen v blbý reklamě, že se mi z toho zvedne kufr...  nemoc z povolání a tak. Ale můžu říct,že se mi tenhle drobeček líbí čím dál víc.Bohužel paradoxně ještě nemám řidičák
0 0
možnosti
zavřít

Fitipaldi

19. 4. 2005 8:36
už se to blíží Fiatu 126 p
Jednou jsem se svezl ve Fiatu 126 p. Měl jsem pocit, že si sedám na vozovku a ne do sedadla. Kolem šli nějaký študáci a vypadalo to , že nás chtějí i s tím autem odnést . Při jízdě měl motor zvuk kuchyňského robota. Asi to Aygo bude lepší, ale nešel bych do toho. Pro vysloveně městské popojíždění by byl lepší Smart.
0 0
možnosti
zavřít

LOBO

6. 4. 2005 10:31
Yaris
Mam Toyotu Yaris pet let. Najeto 70 tisic. Jedine, co jsem menil krome naplni a filtru byly gumicky do steracu. I zarovky drzi :-) Jestli Aygo bude take takto malo poruchova, tak bravo !!!!!!!!!!
0 0
možnosti
zavřít

LUI

11. 4. 2005 18:42
Re: Yaris
Este by si mal dodat, ze to vyrobili vo Francuzku, francuzsky robotnici, aby to bolo kazdemu jasne. Inak 70000km vydrzia aj ine znacky bez poruchy. Aj ked je pravda,ze rodicia maju Fabiu a tej odisiel asi po 50000km posilovac. Ale inak je OK.
0 0
možnosti
zavřít

Atom

6. 4. 2005 10:29
Aygo
Je to vůz určený do města a myslím si, že je super. Přece nechcete jezdit stále do centra sami normálním velikým autem? Nejsme v americe.
0 0
možnosti
zavřít

2Mac7

6. 4. 2005 11:09
Re: Aygo
Kde budou všechna auta parkovat , když budeme mít každý auto do města a auto mimo město ? :-))
0 0
možnosti
zavřít

puinek

6. 4. 2005 10:28
cena?
kolik ma stat? vi to nekdo?
0 0
možnosti
zavřít

dobytek

6. 4. 2005 10:38
Re: cena?
Někde jsem slyšel 8000 EUR
0 0
možnosti
zavřít

DEHA

6. 4. 2005 10:19
*
A kolik taková sranda stojí? Náhodou je to pěkné autíčko.
0 0
možnosti
zavřít

wagner

6. 4. 2005 9:34
Vrchol debility
Místo Toyoty, Peugeotu a Citroenu stačilo vyrábět jedno auto a klidně tomu mohli dát značku klumprt. Stejně jsou všechna auta stejná, akorát značku mají jinou. Kdyby se vyrábělo jedno, náklady by se daly výrazně snížit, to je logika velkovýroby, takle se musí vyrábět hafo karosářských detailů, náklady na marketing, reklamu, to je všechno krát 3 - a tyto náklady by odpadly. Ale to by nesměl být spotřebitel ta poslední onuce, se kterou si marketingoví blbečci vytírají pérdel.
0 0
možnosti
zavřít

kamil

6. 4. 2005 10:06
Re: Vrchol debility
hmm, a nechtěl by jsi, aby jsme všichni jezdili ve Š120 a vrátili se do období normalizace. Nechápu, jak ještě někdo může "uvažovat" tvým směrem a chtít, aby 3 společnosti vyráběli 1 jediné auto...
0 0
možnosti
zavřít

Vysehradsky_jezdec

6. 4. 2005 9:25
mně se to celkem líbí
sice je to pro dva lidi a psa, ale jinak to vypadá hezky
0 0
možnosti
zavřít

dobytek

6. 4. 2005 8:37
litrový motor 50kW
to zní lépe než 1,2/40kW a ještě se ušetří na povinném ručení
0 0
možnosti
zavřít

JM

6. 4. 2005 10:32
Re: litrový motor 50kW
A hlavně to zní líp než 1.4 44kW.... nojo, ale teď si nějak nemohu vzpomenout, která tuzemská automobilka ho montuje do svého vozu "střední" třídy...?  
0 0
možnosti
zavřít

Elektromobilita

Finance

Cestování

Doprava

Autoškola

Měny

Nepřehlédněte