Diskuze
Janu Paulovou nabourali policisté
Toužím po navigaci. Při cestách na vystoupení věčně někde bloudím, říká Jana Paulová. Prostorným vozem s pohonem všech čtyř kol jezdí oblíbená herečka, zpěvačka, moderátorka a v neposlední řadě také cestovatelka. Z každého auta dokážu udělat vrak, jednou mě nabourali i policajti, říká.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
Děkujeme za pochopení.
qiiz
24. 1. 2006 14:38
a pak si nedej ....
Paní Paulová by nařídila zimní pneu pro kamiony.
Nejsem kamioňák- ale není mi jasný, jak se obuje do zimních gum kamion, který mastí například do Španěl pro pomeranče. To se bude paninko někde na trase přezouvat ?
0
0
možnosti
Elektronek
25. 1. 2006 12:22
Re: a pak si nedej ....
No ono jde taky o to, ze kdyz ta silnice klouze, tak zadny pneumatiky ten kamion nespasi. Leckdy nepomuzou ani retezy.
Krome toho jedinej problemovej usek snad v cely Evrope je nas priblblej Cinovec. Vsude jinde se jezdi po udrzovanejch dalnicich, ktery u nas docela jako chybej :-)
0
0
možnosti
Tomáš
23. 1. 2006 22:52
Hyundai versus Mercedes
Vážení zarytí příznivci Mercedesu. Přečtěte si výroční přehled spolehlivosti vozů v magazínu Consumer Reports (bohužel placená služba). Je to anketa 810 000 předplatitelů, tzn. celkem reprezentativní vzorek :-) Český překlad viz. např. http://www.fleet-cee.cz/cms/?id=3459" target="_blank" rel="nofollow">http://www.fleet-cee.cz/cms/?id=3459, anglicky mluvící např. http://www.sesh.com/20050307.html" target="_blank" rel="nofollow">http://www.sesh.com/20050307.html
Pro ty, kteří nechtějí číst celý článek, tak jen stručný výtah. Opěvovaný Mercedes se propadl do řit*, nejlepší byl Hyundai Sonata. Ale nebrečte, určitě najdete i jiné ankety, kde to bude třeba obráceně. Záleží vždy jen na úhlu pohledu a vždy lze najít i ty články, které vám vyhovují :-))
0
0
možnosti
Kuny
24. 1. 2006 12:16
Re: Hyundai versus Mercedes
To je dáno požadavky zákazníka. Ten, kdo si koupí Hyundy promine lecjakou nedokonalost, ten, kdo se praští přes kapsu a koupí si Meďáka, neodpouští ani drobnosti. Z vlastní zkušenosti mohu říci, že Mercedes nepochybně patří mezi kvalitnější vozy - minimálně konstrukčně vyspělejší než korejské nebo japonské, stejně jako třeba Audi nebo Volkswagen. Velmi spolehlivé jsou všechny Škodovky - od Favoritů přes Felicie, Fabie až po Octavie. Naopak zkušenosti s třemi firemními Toyotami (Corola, Corola Verso a Avensis) jsou naprosto fatální. Všechny tři spíše nejezdí než jezdí. Takže ta hodnocení od zákazníků jsou trošku zavádějící. Korejci se zatím do podniku nedostali, ale například nový korejec Ssangyong Rexton kompletně převzal motor a převodovku z Mercedesu ML 270 CDI... To jen, aby balo jasno, odkud se ta kvalita bere :-)
0
0
možnosti
Vally
23. 1. 2006 10:52
Mercedes vs. Hyudai
Předpokládám, že pi. Paulová tyhle auta porovnávala jen způsobem, že se do nich posadila. Porovnávat Mercedes se Santa Fe v průchodnosti terénem-to snad ani nejde. G-cko má uzavíratelný diferáky a myslim, že i redukci. Santa Fe je klasicky SUV-čko, který je stavěný především na silnici a sem tam si s ním zajet po polní cestě někam na chatu. Mimochodem zkoušel jsem se do něj narvat a předved jsem scénku ze serie Mr. Bean. Mam skoro dva metry, ale ve snadnosti nastupování se to nevyrovná ani Peugotu 205. To už raději Tuscona ikdyž je menší, uvnitř je prostornější. Mimochodem víte, že Hyundaie nemaji zinkovaný kastle-někde se ty peníze ušetřit musí...
0
0
možnosti
Yaroukh
23. 1. 2006 19:58
Re: Mercedes vs. Hyudai
A to si fakt myslis, ze mluvi o G? Co treba M? (Nebo beres to jeji "terenni" vazne? :o))
0
0
možnosti
regazzi
22. 1. 2006 19:07
.o)
HORAL a mamut: Chlapi, chodí sem jeden, jmenuje se Revo...zdatně mu konkurujete, a to je tedy co říct :o))
0
0
možnosti
regazzi
22. 1. 2006 19:28
Re: .o)
ESC--regazzi, Revo, HORAL, mamut a killbilli jsou psychopati který jezděj v ARO !
0
0
možnosti
HORAL
22. 1. 2006 17:23
Mercedes je lepší
Žiju a jezdím hlavně na ŠUMAVĚ. U nás je 4 x 4 nutnost i v létě a proto mohu porovnávat. Já mám MERCEDES G // r.v. 2002 // a sklidnou duší tvrdím že žádný korejský 4 x 4 prostě lepší není. Mám spousta známých se čtyřkolkama i korejskýma a i oni uznávají že MERCEDES G nemá konkurenci. Korejci jsou fajn na silnice nebo na polňačky ale v terénu myslím v opravdovým terténu nestojí zanic. A jen při letmým pohledu do mýho GÉČKA uznáte, že ty korejský interiéry z PVC a měkčenýho plastu na MERCEDES nemají ! Jediný v čem jsou korejci nejlepší je cena. Paní Paulová je mi ukradená.
0
0
možnosti
ould
22. 1. 2006 17:44
Re: Mercedes je lepší
Při letmým pohledu do Tvý hlavy akorát vidím, že si honíš triko a jsi mi naprosto ukradený
0
0
možnosti
Volant
22. 1. 2006 15:35
Cim jezdi je jedno
ale za zminku stoji, ze je to stale prcatelna baba
0
0
možnosti
Jana
22. 1. 2006 13:06
Ubožáci!
Závidíte jí, že má peníze a je hezká. S vašima řečma by to byla výhra
0
0
možnosti
Jenda
22. 1. 2006 12:44
Janu Paulovou bych taky s chutí naboural
Kdykoliv, rajcovní baba i teď, kdy už má trochu najeto...
0
0
možnosti
TakyTak
22. 1. 2006 13:03
Re: Janu Paulovou bych taky s chutí naboural
Čéče, máš recht, já si to říkám už asi 2é let :-))
0
0
možnosti
Kája
22. 1. 2006 12:40
Jednou za náma nahory přijela
paní. Hezká udržovaná 30ka. A každýmu vykládala, jak je šikovná, že se ten kopec nedal kvůli sněhu vyjet, ale ona že dole nasadila řetězy a vyjela. Pak se kámoš vrátil zvenku, že ta ženská přijela Favoritem a řetězy má na zadních kolech. Asi speciální úprava.
0
0
možnosti
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
17. dubna 2024, aktualizováno
18.4
16:25
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
23. dubna 2024
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
23. dubna 2024
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
22. dubna 2024
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
24. dubna 2024
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
26. dubna 2024
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
26. dubna 2024
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
25. dubna 2024
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
25. dubna 2024
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...
Prodej stavebního pozemku 939 m2
Lázně Bělohrad, okres Jičín
2 060 000 Kč
Najdete na iDNES.cz
Nepřehlédněte
- Další případ zpožděné dodávky zbraní. Česká firma se soudí na Ukrajině
- Světlušky mění válčení ve městech. Nové drony snížily počet padlých Izraelců
- Strečinkem ke zdraví: seznamte se s jeho benefity
- Kdo hledá práci, má to těžší než dřív. Na jedno místo se hlásí stále víc lidí
- Jsou na vás hry moc těžké? V budoucnu vám možná pomůže umělá inteligence
- Dům s interiéry, kde jsou bylinky na prvním místě, zve k odpočinku
- Xiaomi už se nebude držet zpátky. Pro řadu T chystá další prémiové funkce
- Jižní Korea sází hlavně na jádro, nic jiného jí nezbývá
