A co třeba Chevrolet Lumina

Ten se dělal z laminátu několik let a nikoho to nepřekapovalo , podvozek byl rámový.

To jsou plky

No, pěkné argumenty s ekologickým podtextem si na nás ze Škody připravili  ... Nejdřív na Scouta (tím myslím toho TERÉNNÍHO Roomstera ) nalepí spousty plastů, hagusy a bůhví co ještě, a pak s velkou slávou oznámí, že sníží hmostnost zadních dveří o jeden kilogram!  Boha jeho, to jsou články... Škoda Auto zase "něco objevila" a bude se ohánět ekologií (jak už někdo říkal - kolik se spotřebuje energie a vytvoří nebezpečných plynů při samotné výrobě těch dveří, to už nám nikdo neřekne)... Rovněž v tom Citroënu BX už dávno byly plastové díly (od poloviny 80. let 20. století). Mějte se.

Jaky navrat k Trabantu?!

To jsou tady zase hlody, jaky navrat k Trabantum? V minulosti nebyly pate plastove dvere zadnou raritou - ja je mel napriklad u Citroenu BX.

XXX

XXX

520i 24V 12l ve meste - nadhera :-D

Škoda, že to nedělali už u Felicií

Na nich totiž ty páté dveře rezly až hrůza pohledět...

takže menší spotřeba paliva a méně emisí

a nakonec se dozvíme, že jsou ty dveře o 1 kg lehčí.

to určitě

"Je to kvůli snížení hmotnosti vozu a následného snížení spotřeby paliva a vypouštěných emisí,“ Ted ještě kolik fabrika vyprodukuje zplodin při výrobě toho plastu. Jo je to těžký když VW neumí dělat pořádný motory ale jenom žravý sra...

Re: to určitě

no nevím, příbuzný má octavii kombi 1,9 81kW a jezdí s tím v průměru za 5,5litru nafty, náš nový passat kombi 2.0 tdi 125 kw žere asi 7,5litru, mně to příjde jako velice slušná spotřeba na to, že to auto umí 230 km/h.

edit textu

vsechno na celem clanku beru, ale ve vete"Pro terénní vůz Roomster Scout připravuje zadní dveře, ..." slova "terenní vůz" ve spojení s Roomsterem?!? To snad ne...

Re: edit textu

Jneom počkej ... už je připravenej tovární speciál roomster Dakar ... a hádej jakej závod chce jet :-)

Hybridni dvere?

Proč hybridni?

Americky Saturn ma celou kastli z plastu uz leta.