To rizeni od 16ti je ale o necem uplne jinym

Jde o stejny system jaky uz dlouho funguje velice dobre ve Francii a buhvikde jeste. Ti 16tileti jezdi s nekym dospelim, vetsinou s rodici a maji se s nimi naucit ridit. Ma to nevyhodu v tom, ze se od rodicu spoustu neduhu, jako napriklad ve Francii v noci nesvitit a neblikat na krizovatkach. NA druhou stranu musi najezdit nekolik tisic kilometru pod dozorem a to nekterym nasim 18tiletym pitomcum hoodne chybi. Klidne bych to zavedl i u nas.

Re: sorry za chyby...

Jezdi se s dospelYm a od rodicu se mladi spoustu neduhu nauci. ...zapomel jsem si to po sobe precist.

no co, já tam stejně jezdím vlakem nebo létám

ITALOVÉ

Jsou naprosto jíní než my.Větší vejtahové se silnými emocemi v ovládání.Tím více v 16,kdy nemají smysl pro odpovědné chování a větší potřebu se vytahovat před kamarády i okolím.Jezdím do Itálie často a znám je.Od Říma dolu je to džungle bez jakéhokoliv dodržování pravidel provozu.Barvy semaforu nezájem, do 2pruhů se v poho vejdou 4.auta i skůtraři.Jede ten co více troubí.Kdo není ovíněn je zkouřený.Když se auta dřou za jízdy plech na plech,není to důvod zastavovat. Vyřídí se to za jízdy energickými gesty.

Re: ITALOVÉ

Jj, jsou naprosto jini nez ty, nekecaj o tom, jaci jsou Cesi, ktere neznaji.

... Italie

V Italii maji sice take bodovy system, ale policiste nejsou ani zdaleka tak "dusledni" jako lecjaky mestsky policista u nas. Takze je celkem castym jevem: na znacku STOP se jen pribrzdi, useky s omezenim rychlosti na 10,20, 30, 40 se projizdi minimalne 50-tkou, zapnute pasy a pouzivani detskych sedacek  je velmi vzacne. Samostatnou kapitolou jsou kruhove objezdy - prejizdeji z vnitrnich pruhu bez ohledu na situaci ve vnejsich pruzich - pokazde z toho mam velke nervy. Snad jedinou realnou hrozbou jsou fixni radary...  Asi tak nejak to funguje na severu Italie. Rim a Neapol to je jina kapitola...

Re: ... Italie

Na znacce STOP nikdy nezastavim, kdyz je silnice volna.

Itálie

Kdo byl někdy v Itálii (autem), tak asi uzná, že hroší situace na silnících než teď už tam bejt nemůže, takže talošum navrhuju, ať dávaj papíry od 12ti, je to stejně jedno

výše pokut

problém neni ani tak výše pokut ale to, že policajti měří na nesmyslných místech a netrestají mnohem nebezpečnější věco jako třeba nebezpečný předjíždění. pak že ten new system je podle statistik k ničemu. neni, policajti vyberou víc

Re: výše pokut

..přesně tak. Například Strakonická policie je tímto vyhlášená. Ve vesnicích stojí úplně na konci, kde je to zbytečné /Dražejov/, nebo pod kopcem, na který navazuje příkré stoupání /od Phy ke Strak/ atd...naprosto zbytečné.

Nejhorší řidič...

...je osmnáctiletý fracek ve "vytuněném" Golfu řady I, s koly 335, čtyřmi výfuky o průměru ropovodu a zvukem motoru o intenzitě 300 dB.

Hlavně ne u nás

v poslední době zažívám problémy na silnici s velmi mladými řidiči - agresivní jízda tatínkovou octávií RS, kluk ve starém bavorákovi který nás předjížděl v křižovatce při našem odbočování vlevo, kluk který se líbal se spolujezdkyní za jízdy že z toho zapomněl při odbočování blikat - to vše mé zážitky za pouhý jeden týden

Re: Hlavně ne u nás

já mám zas zkušenosti negativní spíš se staršíma - ti co si myslí že když jezdili 20 let bez nehody že jsou nějací mistři světa amoleta - dokonce býv. přítel tchýně dal v knajpě 4 piva a šampus a naložil 5 lidí do auta a jel jako prase :-) je to o člověku, né o kastě lidí

Čerstve papiry

myslim že dobry krok s těma papirama od 16... ted myslim ty podminky co tam jsou... ja bych to dal pro začinajici řidiče jako povinost...

Re: Čerstve papiry

Chtělo by to nějaké psychotesty, a nemyslím jen pro 16ti leté řidiče.

Jednou jsem stál v Praze v Trojanově, v koloně na Rašínovo nábřeží. Chtěl jsem kolem tančícího domu doleva na most a to zatím nešlo, a řidič za mnou chtěl kolem toho domu rovně. Tam by se dostal jen, kdybych já vjel na tramvajovej pás nebo na chodník u přechodu. Ani jedno jsem neměl v úmyslu a čekal jsem, až se to uvolní a já tam zatím nebudu stát jako idiot.

Maník za mnou na mě začal troubit jako zběsilej. Kouknu se do zrcátka, a on to byl takovej ten podsaditej, připlešatělej týpek s přehazovačkou v upnutý košili, úplně červenej, nadával, mlátil do klaksonu a všude kolem sebe a byl úplně nepříčetnej. Chvílema jsem se bál, že ho klepne.

A to jen proto, že jsem kvůli němu odmítal blokovat provoz, jen aby ON svůj zpocenej zadek mohl někam dostat o půl minuty dřív...

Jděte do pr/dele

Fakt, že někdo bere 15000 a druhej 60000 dělá z jejich přestupku rozdílnou záležitost? Tohle mě přesně dřív točilo na dopravákách - během jednoho měsíce jsem dostal dvě pokuty za překročení rychlosti v obci. Ještě platila šedesátka - 1. případ 66kmh na vjezdu do obce (cca 150m za značkou) pokuta 1000 Kč, 2. 79 kmh na výjezdu z obce (opět cca 150m před značkou) pokuta 400 Kč... a důvod? Poprvé jsem jel novou služební Hondou a podruhé vlastním deset let starým Unem, co jsem tenkrát na vejšce měl. Nevim, proč si pořád stát v přestupcích hraje na sociálku...

Re: Jděte do pr/dele

Tady nejde o to, že by byl rozdíl v přestupku, ale v tom, že pokuta má být trest a má sloužit jako varování a poučení pro příště. Přeženu to, ale je trest pro člověka s měsíčním platem 100.000,- zaplatit pokutu 1.000? Pro člověka s mzdou 10.000,- to trestem bude. Proto poměr k platům. Poučení pro člověka z vysokým platem to není, pro toho druhého ano. Pro rejpaly upozorňuju, že je to přehnané přirovnání, ale jen pro demonstraci.