Nadpis příspěvku

I kdyby to vyrabeli, nebude se to prodavat uz kvuli jmenu - Laguna byl dlouho symbolem nehorazny poruchovosti, pro me i levnyho interieru a otresnyho designu.

Skaredy to neni, ale je to Renault a Laguna navrch - a to je problem.

Re: Nadpis příspěvku

Co te kecáš ? Já mám Lagunu 8/2003 a spokojenost, nalítáno 240 tisíc a pohoda. Servis po 30 tisících, pohodlíčko, žádný laciný plasty jako ve škodovkách, prostě je to auto a né traktor.

Jo a naftu renault fakt umí. Žádný čerpadlo-tryska jako VW-TDI ale moderní dCi.

Teď čekám na novou a pudu do ní. Bude to 2.0 dCi 127 kW, dost povedenej motor, kterej se dává i do současný Laguny.

Renault

.. auto s <i> na <i> ..

Re: Renault

Tak si kup Passata od lidovozu.

hm hm hm

Marně čekám na to, až jakýkoliv výrobce aut uvede opět po dlouhé době něco, co se bude moci nazvat automobilem. Zatím z devadesáti osmi procent je to jen spotřební brak, s okopírovaným vzhledem od předešlých plechovek.

Takže nový Renault Laguna Coupé- hodnocení designu 4-

ale dej pokoj

nafta patří do kamen!

Re: ale dej pokoj

přesně tak, a taky nafta patří do traktoru, ve sporťácích je pro srandu, když sporťák tak benzíňák šestiválec  s turbíčkem a vysoké otáčky, ať to má zvuk.

hmm

něco připomíná.. tedy spíš několik aut

Re: hmm

Zezadu ALFA, zepredu FIAT, trosicku snad i NISSAN etc. Uplna originalita (aby to stale bylo auto) je asi nemozna, ale toto vypada fakt prilis odvozene

good

Tak tohle se žabožroutům povedlo

fešák

Laguna Coupe je fešák a líbí se mi.

Frantíci hezký autíčka umí a klidně bych si tohodle krasavce koupil, ale spíš v naftě.