No, že by mě to moc nadchlo,

to se říct nedá. Z těch fotek to vypadá skoro jak 206 combi, ale na druhou stranu škodovka mě nikdy moc nenadchne na prvních fotkách a pak je to auto, který má vyvážený design a tvary, které za rok neomrzí (narozdíl od renaultu a podobných). Tak snad se bude líbit.

je to malý a drahý

Já si objednal Dacii Logan MCV 1.5 dCi. Kufr 700 litrů, rozvor 2900 mm prostě kus auta pro pět dospělejch lidí. Škoda že na něj musim dva měsíce čekat, prej je nestačej vyrábět. Ale rád si počkám, než kupovat malou předraženou Fábii kombi.

Re: je to malý a drahý

chudáku, diesel s malým krouťákem, rozjezd jak s traktorem, nevyvážený podvozek, při čelním nárazu to nebolí, sanita se nevolá, téměř bez výbavy, na co šáh francouz je nespolehlivý, na co šáh rumun to je nad ntou.

No prosím

Ten kombík vypadá daleko líp než krátká verze. Akorát by mě zajímalo, na kolik přijde aspoň trochu slušná výbava (motor 1.4, okna v elektrice, klima).

Re: No prosím

Tak to si připrav 450 tisíc plus mínus.

Pro vsechny antiskodovkare II

A jeste si uvedomte, ze ani ti Korejci nebudou levni furt. Az si udelaj jmeno, posunou se tam, kde jsou dnes Japonci. Toyota taky neni zrovna levna - a jako to byl shit pred par desitkami let! Takze ani ti Korejci vam nedavaj nizke ceny z nejakeho altruismu, ale protoze ZATIM musej. Po nich prijdou treba Malajci a zase budou pubescenti na iDnes vykrikovat - jedine Malajce, vsichni ostatni kradou.

Re: Pro vsechny antiskodovkare II

To jsi dost mimo, japonci predci kvalitou evropskou produkci za vice nez polovicni cenu (dorovnani na aktualni ceny probiha diky diskriminaci japonskeho drhu a rozdilnou dani). A zrovna toyota je poslednich 20let prototyp kvality a porovnej ceny - skoda je ve vsech tridach drazsi.

Pro vsechny antiskodovkare

Oznameni pro vsechny Tatary. ANO, Skoda neni nejlevnejsi vuz na trhu. ANO, korejska konkurence je levnejsi. Uz to prosim prestante stale znovu a znovu objevovat. My to vsichni vime. Uvedomte si kurna, ze kdyz ma Skoda dost sebevedomi a silnou znacku (coz asi ma), tak muze sve vozy prodavat draz. Naproti tomu KIA a spol. proste MUSI byt levni, protoze kdyby byli drazsi nez zavedene znacky, tak by je nikdo nekoupil. Tomu se rika marketing. Takze kdo pocita kazdou korunku, at si koupi korejce, kdo ma i jina kriteria, at si klidne koupi treba zondu. Kapisto?

Re: Pro vsechny antiskodovkare

Ano, prosim

...

...tak to de... ...dnes stoji bez ctvrtecni  prilohy 11 korun, tak to si za dvacet litru koupim tri a este mi zbude na novy laclace...

DODO

Dodělej doma.

Už aspoň dodává Škodovka povinnou výbavu trojúhelník a lékárníčku?

Re: DODO

jo.ale s vybavou BASIC ne

1,2 HTP

sice sám nevlastním, ale objektivně řečeno, je to docela povedený motor a musím se ho zastat. Když se do firmy koupili Fabie Combi 1,2 tak jsem patřil taky k těm, co k němu přistupovali s nedůvěrou (3 válce, co může člověk čekat, že..), ale již po několika svezeních jsem musel změnit názor. Taková katastrofa, jak někteří tvrdí to tedy není, naopak...   

Re: 1,2 HTP

Taky máme ve firmě jeden a obloukem se mu všichni vyhýbáme. Kromě nervů to je taky myslím trochu nebezpečný, i Š120L mívala snad větší dynamiku.

SKODA-FOR NEVER

bleee..SKODA 1.2 HTP..opet hov.o to pojede  

Re: SKODA-FOR NEVER

Jel jsi s tím někdy a nebo kecáš co ostatní?

Škoda = Dacia

Nějak nechápu, proč je u nás Dacia zatracovaná a naopak Škodovka vychvalovaná až do nebes.

Přitom jde o úplně shodný auta - krámy montovaný v postkomunistické Východní Evropě a zastřešený západoevropskou automobilkou (VW, Renault).

Re: Škoda = Dacia

jenze skoda je v pozinku a dacia ho videla z letadla