Spíš bych volal ke každému kupci škodofky experta z psychiat

Je to další prodražování výroby škodovek - zásah expertů. A kdo to zaplatí? Hlupáci, co si škodofku koupí.

"Pokud si někdo například poraní koleno o kličku od stahování oken, je to také důvod volat" - to si poraním, aniž bych spáchal nehodu. Ostatně, civilizovaná auta kličky nemají - mají stahování oken v elektrice.  Při nastupování do Fabky s výškově seřiditelnou sedačkou se běžně tluču o vyčnívající páku výškové regulace.

Dneska bych se uvolal expertů. Co jsem cestou viděl nabouraných škodovek. Problém byl v tom, že místy bylo umrzlo, u škodovek je asi teploměr venkovní teploty "luxusním" doplňkem a řidiči škodovek si myslí, že jejich auto je NEJ a IN a že se jich žádné nebezpečí nehody netýká a proto si mohou dovolit jezdit jak prasata.

Spíš bych volal ke každému kupci škodofky experta z psychiatrie, že si takovou hnusnou kraksnu koupil...

arg

http://www.podhostynskajeskyne.cz

škoda mluvit

Von si někdo kupuje škodofky?  Lidi sou nepoučitelný

Re: škoda mluvit

Představ si že kupuje, a spousta lidí si je kupuje. Nevidím důvod proč by nekupovali.

experti

Kdyby ty tovární experti konečně vyrobili bezpečnou škodovku, než se jezdit koukat na mrtvoly a zraněný.

Kdy už bude mít konečně Octávie nebo Fábie 5***** hvězdiček v euro-NCAP ?  

Re: experti

Zatím má 5* Škoda Roomster.

vrakoviště Evropy ?

Jestli to náhodou nebude tím, že jsou u nás stále v provozu (nebo alespoň zaregistrovaná) auta, která by jinde už 15 let byla ve šrotu ? A ne dovezená, ale tady kdysi dávno koupená nebo i vyrobená.

Úplně by stačilo zákonem zakázat provoz škodovek 105-Favorit, Lad, Moskvičů a podobně. Důvod - ekologie a bezpečnost.

To by se ty statistiky okamžitě zlepšily. Akorát se každá vláda bojí, protože i majitelé těhle vraků jsou voliči a každý hlas se počítá.

Re: vrakoviště Evropy ?

A co bys ještě přikázal ? že třeba lidi nad 60 let se musí zastřelit ?

to je teda prevratna novina

prijde mi logicky kdyz neco vyrobim, tak se zajimam jak se to chova v kritickejch situacich v realu a nejen pri testech. Ze je to napadlo az ted...

Re: to je teda prevratna novina

úvaha je to hezká,ale proč nejezději po značkových servisech Škoda ?Neznám nikoho,kdo by koupil novou Škodovku za Xset tisíc,opravoval ve stodole a riskoval ztrátu záruky? Kdo bude platit následné škody,když do čekajícího auta narazí další,kdo zaplatí ušlý zisk při čekání ?Není to spíš dohoda AZNP s pojišťovnami pro znesnadnění podvodů?Již dnes ne nemusí PČR hlásit škody do 50.000,-,uvažují o zvednutí částky,takže účastníci nebudou čekat na policii,ale na experty z AZNP?To mohl vymyslet jen idiot ! 

J

MERCEDES A VOLVO TO APLIKUJÍ UŽ 30 LET, ALE ALESPOŇ POZDĚ NEŽ VŮBEC, I KDYŽ V DNEŠNÍ DOBĚ VÝKONNÝCH PC,JE TO S KŘÍŽKEM PO FUNUSE

Re: J

a) proč křičíš?

b) dej si to jako zlepšovák, že nemusí už dělat crashtesty, že všem výrobcům aut dodáš své super PC

hmm

vzpoměl jsem si na "klub rváčů" - jak tam Jack vysvětluje spolucestující vzorec, podle kterýho se určuje, jestli se auto kvůlivá poruchám ne/stáhne z prodeje

Ke každé bouračcce škodifky do 3let

Tak to budou mít mladoboleslavští experti dost honičku, protože vyznavačů Turbo Dehet Inteligence bourá víc než dost. Upřímně nezávidím jim to.

Re: Ke každé bouračcce škodifky do 3let

Souhlas, ridici sluzebaku co maj doma 15-let stary popelnice rano presednou ve firme do neceho lepsiho a honej si na silnicich ega. Idioti.

Co budou dělat?

Počítat dráhu letu mozku, zlomených kostí nebo jest-li ženská se silikonem má větší ochranu?