Světla

jak z pasatu celkově velmi zvláštní auto:-)

ty fotky jsou nějaký archivní

Výkon tak nízko?

a ve čtyřech tisících pod kapotou "bouchnou saze". Čtyři stovky koní zaberou

To těch 400PS je k dispozici už ve čtyřech tisících? Závěrečná tabulka říká něco jiného.

Re: Výkon tak nízko?

Tak otázka je jaká je výkonová křivka.

Moc hezký to neni

Zadní světla jsou zprskaný, na to, jak je Maserati slavná značka, mohli vymyslet hezčí, na sportovní auto to je moc velkej krám, ale proč ne. Každopádně se toto auto moc nepovedlo

Re: Moc hezký to neni

Tak tohle je sportovní limuzína, ne getéčko. Pokud chceš něco sportovnějšího, tak k tomu má Maserati GT a pokud chceš supersport, tak je tu Maserati MC 12. Tohle je pro ty co chtějí velkou limuzínu se sportovním charakterem a nechtějí konfekci z německa v podobě 750i, S8, nebo S AMG.

hmmm....

co to žerééééééé

Re: hmmm....

tohle i trávu u cesty

autíčko

mňam

Cena

Cena jenom 100 000 Euro, to je 2 500 000 Kč - to se mi nezdá hodně.

Re: Cena

dokonce uz ani tolik ne...

Tak to

je nádherná drožka. Jaguár, Bentley a tohle, to jsou pravý limuzíny.....

Srovnávat nelze

už ten rozvor přes 3 metry, srovnávat s BMW - to je třída níž - tohle je limuzína, malosériové auto, ne žádný ropátor

průměr pneumatik

"...vytvořili také speciální ráfky, které obouvají pneumatiky s průměrem dvacet palců..."

Pane autore, kolik tak budou mít průměr pneumatiky na tom autě. Stačí přibližně, nemusíte přesně... (dvacet palců to nebude)

Re: průměr pneumatik

??

jestli jde o to, ze pneumatika ma vetsi prumer, nez rafek, ktery ma tech 20", tak ano, vnejsi prumer je jeste o neco vetsi, ale pneumatiky, pokud vim, se vzdycky oznacovali velikosti rafku, na ktery se nasazovaly...