Hnus

U mně Škoda s novými modely skončila, fakt humus. Myslím, že to musí být nařízení z Wolfsburgu.Škoda asi dost šlapala VW na paty. Nová Fabia grcka (hlavně combi) a ze Superbu se mi chce brečet, hlavně ten zadek - jak starý Megane sedan.  Irenko proč????

Re: Hnus

Protože frantíci jsou v designu o 6 let napřed!

Facelift

... a tím zmizí poslední hezký auto od Škodovky ... osobně si myslím, že Octavia II je jedno z nejpovedenějších aut (designově) posledních let, jestli ho sprasej po vzoru Roomstru (na tom autě snad neni hezká ani anténa) nebo nový Fabie (nepovedenej asijskej xicht), tak budu rád, že teď dostanu nový eReSo, který mi pár let vydrží a pak se asi budu muset porozhlídnout někde jinde, protože na Superba nedosáhnu a z ostatního bych blil ...

Re: Facelift

No a já si zase myslím, že novej Superb je první hezká škodofka po 50ti letech. Na ten VW design bez nápadu ala nafouknutá konzerva se nedá koukat. Ale lidí je hodně a názorů jakbysmet...

At si Octavii

v MB strcej tam kde koncej zada . Je to predrazenej strepak , si priplatim a mam auto ! Treba takova Honda Accord s Diesel engine ..........

Re: At si Octavii

koukám, že každý švec má spoustu chytrých řečí o technice.  Co takhe držet se svýho kopyta?

+++++

Oktavka je IMHO designove nejpovedenejsi auto z MB. Nechapu proc ji chce nekdo doslova vykurvit hnusem jako je Superb...

Motto

Oni jim z Německa vzkazovali, že mají sázet na vítězného koně a obě oktávky vyrábět ještě 50 let.

Ale ve škodovce popletli překlad a zařídili se podle *"Když do pekla, tak na pořádným koni"*

Tak zhyzdí i oktávku

omládne?

taky zastávám názor, že zmastěnej design původního roomsteru se dal na tom skutečným pochopit. Na Fabii je však nepochopitelnej. A co udělali se Superbem, to je do nebe volající. Když ho vidim, první dojem je slušnej, ale stačí, aby si člověk všiml přesahů a výsledek je moc špatnej. Takže další jezevčík, jak Fabia combi. Mám Octavii s faceliftem r. 2002 a říkám, že v kompletu je hezčí, než Octavia II. Ono totiž nacpat do nárazníků černej plast, vypadá jak koza ze začátku 90. let. Proto, kdybych si měl vybrat, tak jedině černou, tam totiž ten hnusnej černej plast  splývá. Ti designeři si snad neuvědomujou, že stačí málo a celkem vydařená práce je totálně v pr.   

Re: omládne?

a když čtu,  něco o spotřebě, pak 1,6 75 kw při běžný jízdě 6,3 v létě a 7,2 v zimě. Dlouhá cesta po Evropě s naloženým kufrem 5,9. Jak tu níž píšou, že maj spotřebu 4 litry, tak se nedivim, protože zároveň píšou, že jezděj za kamionama. To mám momentální spotřebu na rovině  taky 2,9. Chce to taky zapřemejšlet   

ještě by to chtělo srazit cenu

alespoň o 50 tisíc aby se to  přiblížilo konkurenci... Osobně se mi Oktávka líbí ale když Focus kombík s ESP ve standardu je za 400 000.... není co řešit. V každém případě si ještě 2 roky počkám.

.

A jak to, že v základu stojí 464 900 Kč včetně dph (viz. oficiální stránky ford.cz)? 410 000 Kč (viz. ford.de) stojí cca v Německu... S-Max je tam levnější o 250 000 + mnohem lepší výbava!

Ke dnu...

Zdravý design byla velká deviza Škodovky, ale s nynějším kurzem dopadne Škoda přinejhorším tak špatně, jako dopadli třeba Ford (před New Edge) a Citroen (před novýma céčkama). S tím rozdílem, že se asi těžko vyhrabou od samýho dna někde na vrchol, jak se to podařilo Fordu. Ten ostatně zaplatil lekci nejdražší, když kvůli hroznýmu designu musel zrušit výrobu a vyškrtnout celou jednu modelovou řadu pro Evropu.

Škoda by dopadla ale hůř - už teď se jejich "svěží" (Roomster, nová Fabie) modely na západě prakticky neprodávají...

Re: Ke dnu...

Taky mne to stve, uz delsi dobu jsou hrany a ostrejsi tvary trendy a Skoda prijde se zakulacenymi tvary. Posledni Ostra zustavala Octavie a jestli zakulati i ji, tak to je konec. Na druhou stranu se muzeme dockat faceliftu driv, nez zase za 4 roky ....

Vymění 2 plechy a kliky u dveří

a přirazí 40000 navíc. Ostatně jako všechny "modernizace".

Re: Vymění 2 plechy a kliky u dveří

Nefšym sem si že by auto po faceliftu bylo dražší než před... viz. Audi A6.

Miluju ty příběhy...

kde mají lidi spotřebu za 3,5 nebo za 4 litry na 100.

 Já se s těží dostávám pod 15 litrů naturalu 98 na 100 a nejsem posedlej být připlesklej xichtem na počítač jestli náhodou nejedu o deci míň

Re: Miluju ty příběhy...

tank, na natural? hmm, no holt pokrok