miesto :)

Miesto na zadnych sedadlach je asi jedine vyraznejsie minus tohto auta. Jazdne vlastnosti su vyvazene, ako sa na manazerske auto urcene hlavne na stredne dlhe a dlhe trasy patri. Este jedna slabinka je trochu preposilovane riadenie (bohuzial u vacsiny modernych aut) , toto ale zcasti vyriesi priplatkovy flexride. S oktaviou II, III sa to neda porovnat, ina trieda, ina kvalita. Jedine auto v segmente s nim znesie porovnanie a to je Mondeo. Ani novy Accord nie je taky vyvazeny.

Miesto vzadu u mna pri kupe nezavazi, previezol som sa na vsetkych dostupnych autach strednej triedy a objednal som nakoniec Insigniu 2,0 turbo benzin :)

Jo- dobrý!

Opel Insignie sedan a hatch - asi nejhezčí, co se teď pohybuje po silnicích. A kombík? Sednul jsem si - kdo tvrdí, že je vzadu málo místa, tak rpostě kecá! Možná, že Insignia doplácí na poěvst Vectry, což byl fakt stěhovák. Insignie je o stylu, komfortu, sportu. BTW: Řekněte mi, až někumu nebud stačit její kufr nebo - jako obvykle - vyrazí se 4 basketbalisty na dovolenou a ti se budou vzadu prý mačkat...

A kecy o krachu? Přátelé: kdo by byl tak blbej a nechal padnout slušně rozjetou evropskou dvojku? Dyť by si zaříznul slepici se zlatejma vejcema ?Jo - takhle nějaký přerozdělení, finanční restrukturalizace.. ale to je halt vysoká hra...

Re: Jo- dobrý!

... Oplu určitě strašně škodí současná hysterie kolem GM, půjček atd. Ale čím dál víc cejtím, že jde hlavně o vztah Germany x USA a o předvolební šachy (v Německu je Opel velkým soustem pro politický tanečky...). Takže mu to neprospěje, ale možná, že právě tohle je ten případ: Co tě nezabije, to tě posílí. Sám jsem zvědavej, jak bude Opl a jeho auta vypadat za 3 roky. A fakt se taky nebojím, že by výroba napokračovala...

Místo vzadu

O Insignii jsem uvažoval ale prostor uvnitř mne zklamal. Mně je to auto prostě malý. Škoda.

Re: Místo vzadu

Zadní sedadla jsou opravdu katastrofa. člověk vyšší než 180 cm se tam prostě nevejde a dře hlavou o strop 

Zadní sedadla

Chtěl jsem to jako rodinné auto, ale nakonec mě odradila zadní sedadla. Jsou to neuvěřitelně nepohodlné tvrdé lavice. Za to by mě asi děcka nepochválili.

Nakonec to skončilo na C5. Tam se dá aspoň pohodlně sedět. Není to sice žádný sportovec ale komfortnější pérování jsem ještě neviděl.

Re: Zadní sedadla

jo jo vzadu je to s místem hódně špatný !!!!!!!!!!!!!!!

kombik kam si dozadu pohodlně nesednou dva dospělý lidi a hlavou dřou vo strop jako v insignii to je auto nanic

vzadu málo místa za ty prachy.

těžko říct

Auto je to hodně čučavé, ale fakt nevím. Stálo zaparkované a musím říct, že jsem se zastavil a sedana prohlídnul. Jaké ale bylo moje zklamání, když mě to samé auto po pár desítkách minulo a já mohl slyšet dost brutální klapot studeného nafťáku. Nevím, co to bylo za motor, ale ten zvuk neměli ani první oktávky. Fakt nevím...

no no

vypadá dobře zepředu i zezadu, ale co z profilu ten zadní převis?? děs běs.. Ale na Opel je to moc hezký auto,konečně po letech design s velkým D...

Jak servis po krachu Opelu?

Zajímalo by mě, jak to buse servisem, až ho  GM nebo vláda v německu nechá padnout? Má cenu kupovat výrobek firmy, která je na 100 v krachu?

Re: Jak servis po krachu Opelu?

se podivej na prodeje I.Q 2009 a pak ti spadne brada jako mi  Opel ma mezirocni narust v I.Q (09 vs 08)  60%   

Dle mezirocni zmeny prodeju je Opel ve svetovem meritku masove vyroby aut cislo 1

pěkné

Auto se mi líbí. Nejspíš bude konkurovat A4 a Passatu. To si ale nejsem jistý, jestli může porazit.

Honda

...koukám HONDA dosti inspiruje.... Nu což, je OPELU přáno. Jen aby už konečně dostali kvalitu výš. Alespoň k evropským jako AUDI.

Re: Honda

kombi od Hondy je opravdu dizajnový skvost