Jezdil jsem jako student o prázdninách s ještěrkou

a vím dobře, co s tím bylo za patálie. Děkuji, elektro nechci.

Re: Jezdil jsem jako student o prázdninách s ještěrkou

Víš prd, študáku!

Elektricky trabant jezdil v cechach uz pred 25 lety.

Elektricky trabant jezdil v cechach v roce 1984, tady je reportaz http://www.trabant.cz/test.php?klic=125 .

Moc nechapu proc se najednou vsichni vyrobci aut chteji vyrabet elektricka auta, kdyz stale nejsou levne baterie. Alektricka auta uz mohla jezdit 100 let a taky pred 100 lety jezdili 100 km / hod a dojez pres 80 km. Takoveto parametry stale nema skoro zadne financne dostupne eletricke auto.

Pred vice jak 15 lety se jiz leletricka auta seriove vyrabela, ale ne moc dlouho - asi se to moc vyrobcum a producentum ropy nevyplacelo.

Jsem tedy moc zvedav s cim konecne vyrobci prijdou a hlavne za kolik. Tady je nekolik mojich reportazi o elektrickych autech http://www.youtube.com/ekocesty

v sekci Elektricka auta

Dneska zverejnili dalsi fotku

http://auto.idnes.cz/foto.asp?r=automoto&foto1=FDV169455_plamen_P1070607.JPG

Něco tomu chybí

A to klasicky zvuk a vuňě  bez zvuku rozzuřeneho vysavače a oblaku dymu to není trabant

co melete jsou kraviny

Ale co me zajima kolik to pri dobijeni sezere proudu respektive kolik za jedno nabiti zaplatim a kolik bude stat nahradni baterie protoze napeti v siti je 230V a 400V tak o tom kecat nema smysl

Pohoda

No nemci holt vedej co delaj...

Doplnte si elektromobil

Dobrý den,

skutečně profi elektromobil s vysokým výkonem existuje již delší dobu, jen je poněkud nedostupný: http://www.lightningcarcompany.co.uk/

Re: Doplnte si elektromobil

Co to je "profi elektromobil"? To je elektromobil pro taxikáře?

Nepresnosti?

Nevim jestli to neni chyba nekde u me, ale vidim nejake nesmysly:

na šířku má 1 690 neni to nejak malo?

4 500 Nm - neni to nejak moc?

Re: Nepresnosti?

proč by 1690mm na šířku bylo málo ? (na D1 máš nyní prohy o šířce 1,8 m !  ,no a těch 4500 Nm není u trabiho, ale u sportovní audiny, je to dost, ale tato vlastnost teké odlišuje elektromotory od benzíňáků....

Nechci být moc drzá

ale myslela jsem si, že zásuvky z 220 jsou nyní na 230 a ty co byly na 360 - slovy TŘISTAŠEDESÁT - jsou nyní 380. nevím o tom, že by se během poslední doby ještě zvyšovalo ze 380 na 400, jak někdo níže zasvěceně podotýká... :-)

Re: Nechci být moc drzá

Spravne jsi myslela. Voni jsou jen novinari trosku vopozdeni

yeti

ma to neco z yetiho stylu.. :-D