pěkný auto

narozdíl od lacinýho designu Meganu

japonec nakonec... a prece se kopirujou

facelift mazdy 3...

Re: japonec nakonec... a prece se kopirujou

Je jednoduchý srovnávat značky podle designu...Já bych ale řekl že je to témeř totžný s Insignií jen o třídu menší....Dneska se každá automobilka snaží dělat aerodynamický auta, uhlazený, zaoblený s dynamicky designem.

To že se ,, kopírujou '' tak to si objevil aameriku, dělůaj to tak všechny značky...Někdo na autoshow vystaví koncept a hnedka je toho plná EU spekulací jakej z toho budel model s jakejma technologiema...maskovaný auta jsou už k viděný odmaskovaný dřív, než je jejich ofiko představení....To neni kopírování...tomu se říká konkurence a kdo to bude mít první, ten vyhrál. Ale neni to vždycky pravidlem viz. Insignia který přišla na trh střední třídy jako poslední po mazdě 6, superbu a atd...a je to evropský auto roku...a astra bych řekl že na tom bude ještě líp oproti Mazde 3 který má tak vysmátej přední nárazník že spíš patří do kreslenýho filmu od PIXARU AUTA......

bída , bída s nouzí vod krachujícího němce

jestli to bude stejně poruchový jako předešlá Astra tak děkuju nechci.

Re: bída , bída s nouzí vod krachujícího němce

Opla nikdo schrachovat nenechá...sou z toho prachy....pracovní místa...ovlivňuje t ekonomiku Německa stejně jako u nás Škodovka. Tyhle kecy tu byly už před půl rokem kdy začínala krize a stále tu Opel je...a dlouho bude. Už se pracuje na nové Merivě a rok na to by měla vyjet nová Corsa....

To že Opel je pod křídly GM nebo byl a že když GM jde do háje, že Opel musí taky, tak to neni pravda....Takže klídek...

Co se týče poruchovosti modelů je idividuální situace. Když si koupíš Nokii, buď narazíš na model, kterej je OK a nebo zas narazíš na někoho kterej ti řekne, že je to krám ale celková statistika říká, Že Nokia je na špicce...to bylo jen tak pro srovnání...

Neřešte cenu v Germánii !!!

Kára vypadá docela dobře - a se 400 tisícema základní ceny bych nestrašil: Česká cena se nepřepočítává z německé, ale tvoří se podle konkurence, takže já to vidím na nějakejch 350 kKč... a tu klimu to, předpokádám, bude mít tak v základu !

zaklad za 400 a bez klimatizace???

to sem zvedavej kolik toho prodaj

Moc vysoká cena

Když je Meriva za 390tis, tak Astra by měla být tak za 320tis. Pořád jsou nová auta moc předražená a jejich cena moc rychle klesá.

Re: Moc vysoká cena

390 tisíc za Merivu?!?! A kde to pásn sebral. Pokdu se bavíme o základu, tak já bych to viděl na bratru 269.900(a to je s mj. klimou a elektrickejma voknama)... a to už vůbec neřeším, že jde o ofiko ceník (voz ww.opel.cz) , takže dalších cca 20 tisíc každej deasler určitě ještě rád sleví!

Cena?

Za 400k toho u nás moc neprodají, musí s cenou aspoň o 80k dolů.

Re: Cena?

brepto. auto za 400 je podle tebe neprodejny? protoze ty mas jenom 320? bozemuj.

Koukám,

že se z téhle třídy stává konfekce  všechny automobilky to dělaj na jedno brdo

Astra

Kupuju hned, nidky mě Astra nesklamala a s tímto novým podvozkem to bude skutečně paráda. Jen tak dál pánové od Opelu

parada

astra bude skvela - super technologie z insignie jako podvozek flexi-ride... to je hooooodne dobrej koktejl..