Debilové ničící krajinu, kéž by se v tom pozabíjeli

Re: Debilové ničící krajinu, kéž by se v tom pozabíjeli

Tak ty asi nevis jakou spoust udelaji lesnici pri kaceni lesa ! Jasne, nejak to udelat musi, ale aspon tady v okoli se s tim vubec nemalujou. Od lakatose jsou projezdeny takovy diry, ze je mas po kolena.

Sorry, ale citim zavist !

Off road - skvělá zábava

Čtu příspěvky a chci napsat svůj postřeh.

Při své cestě po Malajsii jsem letos narazil na partu nadšenců (i češi se tam našli)kteří o víkendech jezdí do pralesů na stezky po černých těžařích dřeva. Bahno, hic, pijavice, opravu terénní auta s navijáky, lopatami atd a odhodlaní chapi. Po 300m metrech v pralese začlo vyprošťování a tak to šlo celý den, odměnou bylo koupání v nádherné říčce, pivo atd.  Přespání v pralese je také zážitek. Všichni si auta upravují, vyšší, světlost, pneu (žádné nízkoprofily), je pravda, že mají i druhá auta a to normální osobáky pro chvíle pracovních dní.

Nic lepšího jsem nezažil. Kdo zažil, ví o čem mluvím. 

Re: Off road - skvělá zábava

Pracoval jsem v lesnictví a zemědělství. Když nebyl krumpáč či lopata po ruce, pracovalo se s kladivem jako s motykou. Vymýšlelo se lecos - když je člověk desítky kilometrů od civilizace aby se člověk dostal domu. Výkřik moderní komunikace vysílačky byl jen pro vyvolené.

 V zemědělství to bylo lepší, domu bylo jen pár kilometrů. Ale občas muselal přijet armáda a vytahat nás vyprošťovákem tanků. Takže technika někdy ležela i několik dní v močálu až po kabinu zabořená.

Odměnou byly snížen platy, nesplněné výkonové normy a nižší plat, dny čištění brzd, spojky, kardanek, a i převodovky když do ní nateklo bahno.  Ale jinak skvělá zábava když se člověk dokázal sám dostat  z lesa ven. Když, šel daleko pěšky..

Offroad jízdy považuji za jednu z největších zbytečností a zejména pokud se jezdí do velmi citlivých tropických pralesů. Je to zneužívání chudoby tamních ekonomik. .

Offroad - neštěstí pro krajinu

, lesy, louky a pole, pokud se dostane do nesprávných rukou. Pokud někdo respektuje vlastnická práva, tak skoro s offroadem nikam do terénu nemohu. Do lesa je vjezd zakázán zákonem, pole, louky jsou soukromé, tak kam jezdit, pokud to nejsou trati k tomu uzpůsobené. Nevím jak by se majitel tereňáku díval, kdyby mu třeba hajný obešel auto hřebíkem. Řvalby, hnal by ho k soudu, vyhrožoval, protože mu poškodil jeho majitel. Ale že ta auta v lese ničí porosty, plaší zvěř, ohrožují chodce, i cyklisty je pro něj v pořádku. Je rozdíl, jestliv lese jede stroj z důvodu výroby dřeva, tedy pracovně a nebo někdo jen pro zábavu. Stejně tak na polích, loukách.

Re: Offroad - neštěstí pro krajinu

pracuji jako lesník a s nárustem počtu čtyřkolek a SUVček samozřejmě narůstá počet omezenců co se jedou do lesa jen vyblbnout a je jim naprosto jedno jaké škody působí. S tím hřebíkem dobrý nápad - zkusím to ale nesmí mě při tom nikdo chytit, aby nebylo zle.

offroad

Ano zde je na místě mluvit o "teréňáku". Suzuki Samurai a jemu podobní = nosný rám + pevné nápravy = opravdu teréňák. Koupí některého velkého SUV si jeho majitel opravdu jenom něco kompenzuje, obzvlášť když je to 4x2.

Re: offroad

Mě spíš přijde, že si něco kompenzuješ ty. Je spousta lidí, co prostě nepotřebují terénní auto, ale mají třeba chalupu s horší dostupností. K tomu chtějí dostatečně velký vůz - a pro ně je SUV dobrá volba. Rozdíl mezi snobem v Q7 a snobem v Land Roveru nevidím. Dokonce bych řekl, že procento snobů je v obou kategoriích +/- stejné.

že to je zrovna ta rozmazaná fotka

z celýho alba jsou snad dvě fotky rozmazaný a ta jedna z nich je fotka týdne??? to i amatér pozná že to je špatná fotka ne?!