Říkám to furt.

Rejže patří do hrnce, ne na silnice.

Re: Říkám to furt.

ono totiž svolávací akce maji téměř všichni výrobci - ale někteří (např. VW) je dělaj potichu, tajně....

i když "rejži" moc nemiluju, aspon se k tomu staví čelem....! takže spíše plus pro ně

Nemci

Tak by me zajimalo, kde udelali soudruzi z NDR chybu. Brzdovy valec v Ceedu je znacky Bosch. Kampak se podela ta povestna nemecka kvalita?

Re: Nemci

Velice se mýlíte pane.

Že se na to nevykašlete

Já vám nevím, ale opravdu nějak nechápu ty výkřiky do tmy typu "pytlík rejže", "rikša" a podobně. Vždyt v dnešním globalizovaném trhu s automobily dostanete naprosto v KAZDEM autě bez rozdílu značky směs součástek z celého světa. A je na každém, aby si vybral, kterou "směs" si koupí. Komu se co líbí, jakou to má pro něj užitnou hodnotu.

Každá součástka může být poruchová. Místo co byste byli rádi, že existuje evidence podle VIN kde každá součástka je zaevidovaná a svázaná s autem a umožní vám identifikovat potenciální závadu, tak se rozčilujete nad tím co to je za šajsdrek. Navíc zrovna Kia není z firem, které by prošly nějakými echt bezpečnostními průsery. Na to jsou experti jiní.

Re: Že se na to nevykašlete

to tady soustavně vykřikuje jeden zoufalec,kterýho vyhodili z nošovický fabrikyHiundai  pro neschopnost a vcelku se divím,že tam vůbec takovýho dementa přijali.

Nevím jak ostatní

ale já bych prostě nemohl jezdit drožkou a koukat celej den na volantu na znak hundáje (i kdyby to z venku vypadalo jako ferrari).

Re: Nevím jak ostatní

pořád lepší,než koukat na volant se skříženými lopatami -VW nebo šklebem na volantu -schadewerke a.g.

ta diskuse...

Koukám, že prodejci mají malé prodeje, tak se vyžívají v diskusích a tlučou se navzájem. ;)

Co si takhle pánové přiznat, že neexistuje bezporuchová značka a bezporuchový model. V tomhle případě jde o chybu montáže, kterou nikdy stoprocentně neodstraníte - každý model auta se vyvíjí průběžně, obměňují se jednotlivé drobnosti v průběhu výroby, ladí se výrobní postupy a ne vš je ideální. Stává se to naprosto každé značce a zejména první větší svolávačka je vždy mediálně vděčná (mimochodem - asi je to fakt první svolávačka na ceedy od začátku výroby, žádnou jinou se mi nepovedlo najít).

Ovšem vytahovat tady srovnávání parametrů mimo dané téma je docela trapas. A hlavně ta věčná řevnivost všech proti škodovce a škodovky proti všem, ale zejména proti těm, kteří škodovku ohrožují na trhu. Užitné vlastnosti nechci posuzovat, protože jsou dost často subjektivní, případně trpí nejednodnou metodikou měření (typicky kufr, kde je objem jednou měřen s rovnou nakládací hranou a není zohledněn %pokr%

Re: ta diskuse...

%pokr% prostor pod dvojitým dnem a jednou je to prostor až po rezervu), některé věci záleží na velikosti a proporcích řidiče (typicky posez za volantem - jsem drobnější, hubený, přesto se v každé škodovce mlátím do kolena, bratr má téměř dva metry a nemá s tím problém).

Sám jsem pár tisíc kilometrů jak s Fabií, tak s Octavií, tak i se ceedem (a ještě pár dalších aut, ale to není podstatné). Ideální auto bych si nejradši smíchal po kouskách, protože nikde to nebylo dokonalé, ale zase na druhou stranu nikde to nebyl vážný problém. Jak škodovky (kromě mé první š 120), tak i ceed mne vždy dovezli, kam jsem chtěl, neměl jsem problémy s podvozkem (ceed je výrazně tvrdší, ale zase subjektivně jistější), neměl jsem zásadní problémy s motory (i s HTP jsem po městě jezdil spokojen, ale na dálnice to je tak do 110; naftový 1.9 PD v octavii byl sice jak gumový, odezva na plyn mizerná, ale zase to jelo furt; benzínová atmosféra 1.4 v ceedu mne mile překvapila svou točivostí i nečekaným výkonem %%%%

Brzdy?

Re: Brzdy?

Třeba ty samé problémy může mít taky VW,jenom se to zamete.

My jsme si to mysleli,

že v tom bude háček, v sotopade bez brzd zbyde pytel sra.ek.

Kupte pané

fčesko levný, kvalitny, záruka, moc dobrá auto, moderní, čistapade moc, tak za dvěstě pade, super sleva.  

Re: Kupte pané

nebó kupté pané skodoufku Fobijíí za štodevadásáttisíc koruná, táky moc kvalitný autóó..

No já to říkal

už když to začali vyrábět, že se z toho bude sypat rejža.....

kia

Kia a podobné výrobky jsou pro vzorového českého občana nepoužitelné,protože se do kufru nevejdou vidle,dvě basy piva za 4,5 vedle sebe a též chybí prostor na 300 konzerv luncheonu a paštik z lidlu.

Re: kia

Zas tak malej kufr to nemá (teda v rámci normálních aut, stěhovák chrochtávia TDI tvoří samostatnou kategorii). Ale zas má Kia oproti škodovce spoustu jiných nedostatků. Tak třeba na zadní sedadla si sedne i člověk starší 13 let, stejně tak řidičovo pravé koleno je v nezvyklé situaci, protože ho nemlátí středový panel. Dále nemůžete na každé křižovatce machrovat spolu s dalšími čtyřmi stříbrnými octaviemi. A dokonce je kryt přihrádky spolujezdce už v základu zdarma.