hm

To zas budou silnic plný fóbí s rakví na střeše jedoucích jak nudle v bandě.

Než začne "školitel" trousit moudra,

mohl by si nastudovat, že jízda VPRAVO je na dálnici povinností, nikoli blahovůlí řidiče...

akomodace

Jen jedna technicka cocka sice akomoduje to je spravne ale tato jeji vlastnost nam zaruci ze vidime predmety ostre z ruznych vzdalenosti (jako ostreni u fotoaparatu) na zmeny svetelnych podminek se prizbusobuji bunky sitnice! Kdyz uz chce autor pouzivat odbornou terminologii mel by byt alespon trochu v obraze.

Re: akomodace

ja mam za to, ze prumer zornice koriguje mnozstvi dopadajiciho svetla na sitnici

3-4 na 3

oběma rukama, jednou rukou nikdy, ani pri řazení... řadí manželka Průběžně změnou rychlosti a vynucením podřazení ověřuji, že nechrápe

na co

mi jsou penize na myto, kdyz to mam z chalupy 50km a mam dalnicni znamku?? Opravdu je clanek o ceste z prazdnin? To se za prazdniny povazuje jen valeni se u more v Chorvatsku?

Re: na co

To je snaha kritiky za každou cenu? Každému, kdo četl článek je naprosto jasné, že se jedná o dálkové trasy, tedy např. Chorvatsko, Itálii, Francii. Na popis cesty z chalupy - s prominutím, není nikdo zvědavý. Snad pouze: plato s vejci při cestě z chalupy nedávejte na zadní okno, ale bezpečně jej uložte a zabezpečte v zavazadlovém prostoru...

s dětmi jedině v noci

S malými dětmi jedině v noci a když spí tak jet co to dá, pokud možno bez přestávek aby se nevzbudili. Manželka mě hlídá tak, že se 1-2x za hodinu vzbudí a zeptá se jestli nespím.

Re: s dětmi jedině v noci

taky máme nastaven stejný způsob hlídání

Blikající muflon vynucující si předjetí

se vyskytuje hojně jen v ČR, vzácněji už v Itálii. Když řidiči vidí auto se zahraniční RZ, většinou jsou shovívaví. Maximálně decentně použijí levý blinkr. V Německu jsem dokonce zažil i že Vás do levého pruhu pustí - v ČR věc nevídaná...

chyba

Nevim jestli jsem toto spatne pochopil:

"Mnoho řidičů dělá chybu, když na třípruhové dálnici předjíždí kamiony po jednom a vždy se vrací zpět do prostředního pruhu. To je nebezpečné, daleko jistější je zůstat "ve svém" pruhu a jet konstatní rychlostí; kdo jede rychleji, má ještě prostor ve třetím pruhu"

Pokud ridic predjizdi kamion a vraci se do prostredniho pruhu tak se musi vracet z pruhu tretiho. Pokud tam zustane tak me tezko v tomto tretim pruhu predjede vozidlo rychlejsi.

Jinak co se te tmy tyce je to hezke ovsem praktikovatelne mozna tak v zahranici. Kdybych mel v noci sledovat krajni pruh, tak bych mohl skoncit v poli, vzhledem k tomu, ze je dost silnic kde toto znaceni chybi, nebo je temer neviditelne ve dne natoz v noci. Napriklad na Svitavske je takovych useku vcelku hodne.

Nejezdím v noci,

s manželkou se střídáme cca co 200 km.