Srovnání

Kdo nejel v elektromobilu nepochopí. Srovnávat nesrovnatelné také nelze.

Přijeďte si vyzkoušet, navštivte nás na nějaké naší akci.Prostudujte weby.

  Budeme i na Autoshow-Praha 2010 kde se můžete dozvědět více.

Osobně jezdím posledních 5 let výhradně a pouze na elektřinu, nyní nabíjím z vlastní elektrárny.  Dejte se k nám   http://www.elektromobily-os.cz    PROUDU ZDAR

"Zero, jak už název napovídá, má nulové emise"

Na jedno nabití padla tuna hnědého uhlí.

Jinak v pohodě, že ano... odborníci z idnesu

Re: "Zero, jak už název napovídá, má nulové emise"

Zero má nulové emise! Stejně tak nemá emise vysavač, televize nebo telefon. Ty rádobychytrolíne

at pocitam jak pocitam

abych na tom neprodelal a dostal jsem se na cenu jako kdybych mel o stejne velikosti benzinovy ekvivalent po dobu deseti let, musel bych s timto autem najet minimalne 300 000km coz je v idelanim pripade 2142 cyklu nabijeni. To samozrejme akumulatory v aute nedaji. Po 2000 cyklech bude jejich kapacite nekde uplne jinde. Takze zakladni problem el. aut to neresi. Je potreba vynalezt jiny princip uchovani el. energie, ktery neni takto nesmyslne nakladny, pak ma el. auto smysl. Jinak za tuhle cenu si muzu poridit 2 obdobne velka auta, dokonce pro 4 lidi a este to pojede na LPG nebo CNG a zbyde mi i penize na 150 tisic kilometru cesty.

Re: at pocitam jak pocitam

bude to ještě pár let trvat, ale cena akumulatorů půjde dolu

Pardon..

Ehmm, 624 tisíc korun.....kdo si to prosím koupí? Poloauto na nic za takovej baťoh....

jizdni vlasnosti?

a jako ale mohlo bejt v tom videu i clanku neco o tom jak to jede, sedi, tlumi, jakej to ma polomer otaceni, jak to dobre brzdi, atp. Nerekli skoro nic.

auto na elektriku

proč nikde nepíšou, kolik stojí plné dobití baterek. Jak se to bude řešit u benzínek či dobíjecích míst. Vložím kreditní kartu? Další věc, až všichni budou jezdit na ´´ ekologická elektrická auta´´ odkud se asi vezme elektřina potřebná na dobíjení. Z elektrárny na hnědé uhlí? Ve které se tím pádem zvedne spotřeba a bude muset vyrábět víc elektryky, tím pádem spalovat víc hnědého uhlí, aby mohla ekologická elektrická auta jezdit?  Nechápu. Chápu malý elektromotor v autě, který pohání generátor a ten dobíjí baterii.

Re: auto na elektriku

""Chápu malý elektromotor v autě, který pohání generátor a ten dobíjí

baterii."" to jsi napsal špatně! Malý spalovací motor.....atd.

nouzové nabití

By mě zajímalo, jak se řeší nouzové nabití, když s tím pojedu k tetičce z vedlejšího městečka a uvíznu na půli cesty uprostřed polí. U konvenčních aut se projdu na pumpu, zapůjčím/koupím si kanystr + "šnorchl", natankuju, donesu, doleju a jedu.

U tohodle budu baterky přenášet těžko. A tahat prodlužku asi také nebude tak jednoduché.

Re: nouzové nabití

Vezmu baterky na záda a vyrazím k pumpě :D Nebo si zakousnu Deli ...

Chtělo by i to nějaké výhody (ale NE dotace a pod.)

třeba možnost projet pěší zonu, jet ve vyhrazeném pruhu pro autobusy, nebo i po tramvajových kolejích.....  Pak by si to leckdo movitějšé koupil. Místo smrdutého dieseláka na levnou naftu.

Příliš drahá hračka,

ale je to začátek cesty správným směrem. Do města, na nákupy, se psem, byla by to paráda.

...

takhle kára už od minulýho týdne parkuje 100 metrů od mýho baráku. na Střížkově