Rodinné auto?

Znáte někdo auto, které má ve druhé řadě tři sedačky s Isofixem?

Jak je na tom tenhle Fiatochrysler? A dá se ve třetí řadě sklopit jen jedna sedačka?

Re: Rodinné auto?

Ano

Autor clanku

Uplne odstrcil na druhou kolej benzinovej motor Pentastar, co umi spalovat i E85. Nemluve o kultivovanejsim projevu, lepsim zrychleni a necmoudici ,n+afte z vyfuku.

Mno

zadek BMW-X,předek střed Saab a spodní díl Mitsubishi.Motory Fiat speciálně tdi nechám bez komentáře.Zažil jsem Cromu,Tempru,stačilo.Porovnávat prostor Bravy se Superbem je asi tak jako když můj bratr porovnává svůj Focus s mým Mondeem.Nemluvě o sedačkách co vypadají jako Lego.

Re: Mno

Tak ono úplně stačí, když nám řekneš o bezmezné spolehlivosti motorů ve vozech Focus a Mondeo.

Kombinace vstřikovacího čerpadla VP30 a VP44 s prvním modelem vstřikovačů Delphi - to je servisů sen.

U každého z čerpadel shořela řídící jednotka max. ve 150 tisících, ale nebyl problém v 80. Oprava od 20 - 35 tisíc, v závislosti na modelu a způsobu vyhoření. Pokud ŘJ vyhořela hned, tak to bylo za 20, ale pokud se tak dělo delší dobu, tak to byla nejen vyhořelá ŘJ, ale i zadřený přesuvník, těleso a hlavní ložisko - tudíž 30-35 tisíc bez DPH !!!

Čerpadlo u Fiata začalo max. téct kolem 150 tisících kolem hřídelky a oprava nepřekročila 4 tisíce. Jenže zatímco u Fiata to bylo u každého 10 auta, tak Focus, Mondeo, Astra, Vectra, Zafira,  ale i 2,5 Passat, A6, BMW ...atd - úplně každý kus.

Fiat

Od Fiata jsem vlastnil již- Uno, Tipo, Cromu, Bravu ..... Fiat je skvělé auto, potřebuje rozumného majitele který se o vůz postará. S Bravou 1,6 jsem dal na prdel i Superbovi :-) a jak ten kravaťák nechápavě civěl.

Re: Fiat

já kdysi na kole předjel na Bílý hoře tramvaj

to jsou zase kecy

je to tady samej vodborník

Re: to jsou zase kecy

nvm, ja to auto aspon nazivo videl.. jake s nim mas zkusenosti ty ?

FIAT...

Nikdy jsem nechtel cokoli od fiata...az jsem z duvodu rodiny pred par lety koupil STILO multiwagon. Od te doby jsme se do fiatu zamilovali . Nejsem fajnsmejkr na motory a akceleraci, takze pokud nekdo napadne tuhle stranku, nemuzu reagovat - nam to proste v pohode staci. Vzhled? Ze zacatku jsme to hodnotli jako standard, ale dnes se nam libi snad vic jak na zacatku. Vnitrni konfort? No, rozdil jsem pochopil kdyz jsem v praci nafasoval oktavku ve standardu...proste italove umej. Byl jsem trochu zoufaly, kdyz jsem zjistoval, co fiat vyrabel doted - chroma se mi nelibila a tak sjem si rikal, ze az dojzdim stilo, bude tezko vybirat - az prisel freemont. To ze to je amerika me nezere, jsem bezny uzivatel, a to ze to italove ohakli vic  nez slusive, a ze moje zkusenosti s jejich itneriery potvrzuji i recenze...proste tesim se na nej!

A uzivam si povest perverzaka, ze mam rad FIAT :-))

Re: FIAT...

máte pravdu, že vybírat novější kousky je problém. Dříve Coupe, Barchetta, Stylo, Brava....ale teď bych taky nevěděl,možná proto se držím od fiata truchu dál...

ropný vrt?

Možná by stálo za to v článku uvést, že benzíňák může jezdit i na E85, který je o třetinu levnější. Pak už jsou náklady na úrovni auta se spotřebou 8l/100km, což má každý druhý. O spolehlivost pentastaru vs. jakýkoliv diesel nemá cenu mluvit. Já osobně bych šel jednoznačně do benzínu.

Re: ropný vrt?

Prvni clovek s rozumem, co tu vidim. I LPG je dobra moznost, freemont jde prestavet bez ztraty zaruky. Ale, kdyz jede na 85ku, je to skoro zbytecny. Dieselmanie v cechach...

Ještě si připlatit 50 000 za čtyřkolku a neni co řešit.

Tedy pro toho, kdo na to má.

Freemont

Vypadá vcelku OK, cen ataké, jen ta sedadla mi přijdou tak do traktoru a silně užitková, než pohodlná? Ale bude lepší se podívat osobně.

Re: Freemont

Dneska jsem si to prohlid nazivo, tvari se to jako prezident Bush Jr pri televiznich projevech / nafukuje se to na vsecky strany jak kupka hnoje, ale uvnitr neni vubec nic.

Je to nastylovane, aby se to tvarilo hogofogo, ale tim to konci.

Docela spatna volba myslim.

ale jo...líbí se mi