i30

do i30 má daleko, to je moc povedené auto

Asijská značka pro sociálně slabé

mě nezajímá

Re: Asijská značka pro sociálně slabé

No, tak to nečtěte, ne?

Děkuju pěkně, z Turecka jsem měl Toyotu...

Re: Děkuju pěkně, z Turecka jsem měl Toyotu...

ja krabicku fiku a med

!

nenadchne ale ani neurazí

Re: A co říkáte na

Viděl jsem ho naživo a jsem zklamaný. Snad na každém dílu je vidět nějaká snaha ho zpestřit a je to hrozně překombinované. Obzvláště zadní světla jsou hrozná. Jako auto pro ženskou by se to dalo pochopit, ale jinak je to strašák. Nepochopím, proč, když mají krásnou 5008 a 508, proč v podobném duchu neudělali i 208. To auto by se dalo popsat třemi slovy "všeho moc škodí"

Opel Corsa už se bojí...

Re: Opel Corsa už se bojí...

ceho? ze se jich rocne proda dvacet?

me to pripada i po ty modernizaci

takovy nejaky korejsky, jako kazetak z trznice.

Re: me to pripada i po ty modernizaci

Něco jako Smasung, takové mobily nebo televize jak z tržnice...

Jsme bohatý národ,

což dokazuje prodejnost těchto malých pojízdných rakví.

Proč by si člověk jinak nepřiplatil par tisíc korun a nekoupil něco alespoň v nižší střední třídě?

Minulý měsíc si chtěl podobné auto koupit soused, tak jsem si s ním sedl. Sepsali "výběrovku", pak obeslali autoprodejce a je dokonce ve střední třídě a dal jen o 80 000,- více (v nižší střední by dal jen o 20 000 více).

 To platí samozřejmě pokud nechcete základní model ale pokud už si chcete trochu zajezdit a mít komfort pak platí výše uvedené.

Re: Jsme bohatý národ,

ne kazdy potrebuje v meste vozit ctyri decka, kocarek a basu piv...krom toho diki velikosti tohodle auta se snad jeste da parkovat kam se nenacpe nakej oktafkar

Snad změnili i kvalitu výroby a přístup prodejců

Strejda před nějakou dobou i20 kupoval. Od začátku měl problémy s podvozkem, neustále se musel korigovat směr jízdy i na rovné kvalitní silnici, v levotočivých zatáčkách se auto nadměrně naklánělo i v nízké rychlosti, při plném obsazení už to bylo nebezpečné. Přístup prodejce naprosto katastrofální. První reklamace skončila seřízením geometrie, což téměř nic nevyřešilo. Druhou reklamaci už odmítli přijmout se slovy "nemáte s tím jezdit někde po poli". Tak se jelo do jiného autorizáku, tam to skončilo slovy "reklamujte si to tam kde jste to koupil". Nakonec se zjistilo, že šlo o neodstranitelnou výrobní vadu nápravy a musel jsem strejdu odkázat na svého známého z oboru a znalce, jinak by se s nimi dohadoval dodnes.

Re: Snad změnili i kvalitu výroby a přístup prodejců

to je spis takove to cechackovstvi

:-)

mě to přijde jako zakulacený Getz :-) ale jinak hezký.... Pro mě vždy bude HJUNDAJ A NE HJUNDÉÉÉ